Доброго времени суток, уважаемый читатель, сегодня я бы хотел подвести итог в рассуждении о 2-х и 4-х тактных двигателях. В прошлый двух статьях я рассказал о каждом в отдельности, а в этой мы попробуем разобраться, так что же все-таки лучше.
По моему сугубо личному мнению оба вида двигателей хороши, другой вопрос, для чего вам нужен мотоцикл.
Если же речь идет о повседневном использовании, то конечно больше подойдет техника с 4-х тактным двигателем, ибо мотоцикл оснащенный таким типом мотора намного комфортнее и экономичнее, плюс вам не придется постоянно думать о масле, которое должно смешиваться с бензином, да и звук 2-х тактного двигателя все-таки довольно специфический.
Речь именно о мотоциклах, мы не рассматриваем сейчас скутеры.
Но, если же вы хотите получить гору удовольствия от резвости отклика на ручку газа и нереально быстрый выход на максимальную мощность, то тогда вам однозначно нужно рассмотреть вариант мотоцикла с 2-х тактным двигателем.
В большинстве своем, в наше время, такими двигателями оснащаются кроссовые мотоциклы, но если окунуться в мир б/у техники, то можно найти и спортбайки, правда навряд ли у вас получится отыскать что-то реально очень мощное, т.к. на нашем рынке найти спорт свыше 250 сс очень сложно, хотя в свое время у производителей сходили с конвейра спортивные 2-х тактные мотоциклы объемом и 500, и даже 750 кубических сантиметров, но об этом чуть позже.
На этом собственно всё, всего вам самого наилучшего.