Найти в Дзене
AutoTrend

Неизвестные концепты. Пикап KIA Mojave

Нет, речь пойдет не про KIA Mohave, который довольно популярен в России, а про крупный пикап - KIA KCV-4 Mojave. Данный концепт впервые продемонстрирован на автомобильной выставке в Чикаго в 2004 году. И это была одна их первых попыток корейского бренда KIA завоевать обширный американский рынок пикапов, но не получившая продолжения. Дизайн автомобиля одновременно наводил мысли о новеньком KIA Sportage (оформлением передка) и американском лидере рынка - Ford F150. Но несмотря на схожие стилистические особенности пикап получился довольно самобытным. Автомобиль получил задние распашные двери, облегчавшие посадка на задний диван, но места там были чисто символические. Под капотом разместился V6 объемом 3,8 литра и мощностью 280 л.с., вкупе с 5 ступенчатым автоматом. Конструкция автомобиля была рамной. Салон больше напоминает растолстевший Мини Купер. Крупный центральный монитор со всеми данными об автомобиле и навигацией, спорный по дизайну руль и одинокий спидометр по центру. Хорошим

Нет, речь пойдет не про KIA Mohave, который довольно популярен в России, а про крупный пикап - KIA KCV-4 Mojave. Данный концепт впервые продемонстрирован на автомобильной выставке в Чикаго в 2004 году. И это была одна их первых попыток корейского бренда KIA завоевать обширный американский рынок пикапов, но не получившая продолжения.

Фотография с сайта - autowp.ru
Фотография с сайта - autowp.ru

Дизайн автомобиля одновременно наводил мысли о новеньком KIA Sportage (оформлением передка) и американском лидере рынка - Ford F150. Но несмотря на схожие стилистические особенности пикап получился довольно самобытным.

Фотография с сайта - autowp.ru
Фотография с сайта - autowp.ru

Автомобиль получил задние распашные двери, облегчавшие посадка на задний диван, но места там были чисто символические.

Под капотом разместился V6 объемом 3,8 литра и мощностью 280 л.с., вкупе с 5 ступенчатым автоматом. Конструкция автомобиля была рамной.

Фотография с сайта - autowp.ru
Фотография с сайта - autowp.ru

Салон больше напоминает растолстевший Мини Купер. Крупный центральный монитор со всеми данными об автомобиле и навигацией, спорный по дизайну руль и одинокий спидометр по центру. Хорошим решением выглядит селектор кпп.

Фотография с сайта - autowp.ru
Фотография с сайта - autowp.ru

На мой взгляд концепт имел прав на жизнь, но в KIA не рискнули к скорому выходу пикапа на рынок и до сих пор у KIA нету своего пикапа, но возможно в скором времени все измениться.

Фотография с сайта - autowp.ru
Фотография с сайта - autowp.ru
А вам понравился пикап от КИА? Пишите об этом в комментариях, делитесь записью с друзьями, ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Дальше - больше!