Все мы давно знакомы с компанией Lada, а тем более с их детищами по типу Granta, Vesta, Largus и т.д. Все они являются бюджетными автомобилями класса ниже среднего, но что если Lada задумали бы сделать конкурента Camry или например Mazda 6, бизнес-седан?
Ведь в 90-ых были слухи о серьёзном конкуренте "Волги". К сожалению, проект закрыли.
В этой статье мы рассмотрим 2 автомобиля Vesta Signature и фантазию на тему бизнес-седана.
В 2015 и вовсе показали "роскошную" Lada Vesta Signature которая была произведена в 4-ех экземплярах.
Vesta Signature длиннее обычной Vesta на 250мм, на крышке багажника надпись "Signature" личным почерком Стива Маттина (Британский дизайнер, придумавший все новые серии Lada, теперь мы знаем кого винить за эти "Х" образные формы), и сам багажник стал на много больше.
Салон Signature самое главное и дорогое что есть в этой машине.
-Сиденья из натуральной кожи со строчкой ручной работы,
-Руль стал толще
-Дорогая аудио-система,
-Много элементов натурального хрома,
-Сзади раздельные сиденья с функциональным подлокотником,
-Проработанная шумоизоляция.
Каждый автомобиль планировался выпускаться абсолютно индивидуальным, т.е гамма цветом, материалы отделки всё это на выбор покупателя.
По моторам ничего нового не было, такие же, как и на стандартной Vesta.
Массовое производство автомобиля так и не началось, его закрыли из-за финансовой нецелесообразности.
Цена автомобиля планировалась от 1млн рублей.
Но что если Lada сделали бы седан ещё больше, и качественнее, как бы он выглядел? Никита Чуйко спроектировал изображения, которые действительно похожи на реальные автомобили Lada.
Как мы видим сохранены всё те же "Х" образные формы автомобиля.
Сзади автомобиль похож на Skoda SuperB или на новую Toyota Camry.
Не стоит забывать, что эти изображения являются рерайтом автомобиля, а не официальными фотографиями!
Как вы думаете, нужен такой седан в России? И будут ли его покупать?
Спасибо за прочтение статьи, подписывайтесь, новые статьи каждый день!