Доброго времени суток, дорогой читатель, в этой статье я бы хотел продолжить тему 2-х и 4-х тактных моторов. Итак, сегодня поговорим о более частоиспользуемых двигателях, а именно о 4-х тактных. Из названия можно понять, что работа такого двигателя состоит из 4-х тактов. Поршень идет вниз, клапан впуска открывается, и топливовоздушная смесь поступает в цилиндр. Когда поршень достигает нижнего положения, клапан впуска закрывается. Поршень идет вверх, оба клапана закрыты, топливная смесь сжимается. Когда поршень находится вверху, свеча воспламеняет горючую смесь. Горячие газы быстро расширяются, толкая поршень вниз (оба клапана закрыты). По инерции коленвал продолжает свое вращение (для равномерности вращения на коленвале установлены грузы — щеки коленвала), поршень идет наверх. Одновременно открывается выпускной клапан, и отработавшие газы выходят в выхлопную трубу. В верхнем положении поршня выпускной клапан закрывается. Собственно это все, что можно сказать о работе четырехтактного