Продолжение. Хива - Ургенч - Бухара через пустыню. Часть 10...
Вечером третьего дня с железнодорожного вокзала в Хиве мы отправляемся на поезде через Ургенч в Бухару. По дороге проезжаем рисовые поля, пересекаем по мосту широкую и мутную Аму-Дарью, долго едем по пустыне Кызылкум и лишь к ночи прибываем в Бухару.
55. Прощание с Хивой.
Проведя в Хиве всего три дня, мы можем искренне повторить: I LOVE KHIVA! И это правда. Город поразил нас доброжелательностью жителей и высочайшей плотностью достопримечательностей на единицу площади. Только в старом городе Ичан Кала 60 уникальных памятников архитектуры, истории и культуры!
Жилой дом в Ичан Кала по соседству с нашим отелем. Хивинские дома - это дома интравертов. Внешне они выглядят очень сдержанно, при этом интерьеры могут оказаться по-восточному пышными.
При всей внешней аскетичности, внутри отель Hotel Kala красиво и со вкусом оформлен. В нашем номере одна из стен украшена классической ганчевой резьбой. Очень красиво. За мощный кондиционер отдельное "мерси".
Таксист быстро довёз нас до вокзала. Пробок на дорогах не было.
Территория хивинского железнодорожного вокзала огорожена забором. Войти на территорию вокзала можно только через специальный пропускной пункт с обязательным "просвечиванием" багажа.
Фотографировать вокзал запрещено. Безопасность превыше всего...
56. В поезде "Хива - Бухара".
Из Хивы поезд отправлялся почти пустой. Неторопясь докатив до вокзала в городе Ургенч он остановился и стоял на жаре целый час! Забегая вперёд, скажу, что эту неторопливость он сохранял на протяжении всего пути и прибыл в Бухару уже в полной темноте с опозданием на час... Согласно расписанию, путь из Хивы в Бухару (а это, на секундочку, 450 км) на поезде должен занимать 7 часов 40 мин.
Во время долгой остановки в Ургенче вагоны заполнились на 100%. Свободных мест не осталось.
Пока поезд шёл по Хорезмской области воды в каналах и зелени было в избытке. И всё это благодаря Аму-Дарье.
Широкая Аму-Дарья - одна из важнейших водных артерий Узбекистана. Это вторая по протяжённости (почти 1500 км) и первая по мутности и полноводности река в Азии несёт свои воды по территории Афганистана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана к Аральскому морю.
В последнее время воды Аму-Дарьи до Аральского моря не доходят, а полностью разбираются на орошение! Только крупнейший в мире Каракумский канал отбирает у реки почти половину её стока.
Территория Узбекистана орошается водой из Аму-Бухарского канала.
В водах Аму-Дарьи водятся жерех, сом, аральский усач, толстолобик, белый амур и исчезающий вид из семейства осетровых - эндемик амударьинский лопатонос.
После пересечения Аму-Дарьи хорезмский оазис довольно быстро превратился в настоящую пустыню.
Легко увидеть, что "пустыня не пустынна". Всюду видны сероватые кустики низкорослой растительности.
Поверхность каменистых Кызылкумов сформирована, в основном, песками и древними глинами. Встречаются горы, сложенные из песчанников, сланцев, известняков и даже из гранита. Сглаженные вершины пустынных гор могут достигать высоты чуть меньше километра.
Большую часть территории Кызылкумов, а это около 300'000 кв. км, занимают подвижные песчаные массивы, местами образующие гряды высотой до 75 метров.
Почвы очень бедные, песчаные, иногда засоленные. Что же может расти в таких жутких условиях? В основном это жаро- и засухоустойчивые осоки и полыни.
Есть, правда, ещё целая группа растений, которые начинают свою вегетацию и цветение весной, после сезона дождей. К ним относится низкорослый ботанический или туркестанский тюльпан. Это невысокое луковичное растение со скромными шестилепесковыми цветками белого цвета с жёлтой серединкой.
Когда короткий период вегетации заканчивается, вся надземная часть тюльпана отмирает, а заглублённая луковица остаётся ждать прихода новой весны. Такой тип "исчезающих" после цветения растений называют эфемероидами.
Пока поезд стоял в Ургенче, в наше купе подсел молодой тихий солдатик, который сразу взобрался на вторую полку и проспал там всю дорогу.
А на нижней полке расположилась женщина, прекрасно говорившая по-русски. С ней мы успели поболтать обо всём на свете. Она-то и угостила нас настоящей хивинской лепёшкой.
Традиционная хивинская лепёшка тонкая, плотная, диаметром около полуметра. Вся её поверхность украшена декоративными оттисками.
Напившись горячего чая и вдоволь наговорившись, мы опять смотрим в окно. Где-то там, далеко за горизонтом расположен город Учкудук. Тот самый, в котором "три колодца". Неподалёку от Учкудука в карьерах добывают урановую руду.
А кто из животных приспособился к жизни в этих местах, где совсем нет открытой воды для водопоя? Википедия утверждает, в Кызылкумах обитают волки, лисы, джейраны, зайцы, суслики, серые вараны, ящерицы, черепахи, тушканчики и очень ядовитые змеи: эфа и гюрза. По сравнению с их смертоносным ядом укус гадюки - детская забава...
Из крупных птиц здесь обитают дрофы, степные орлы, совы и сойки.
57. Ночная Бухара встречает гостей.
На вокзал в городе Каган*, что в четверти часа езды от Бухары, мы прибыли затемно. На выходе из вокзала на нас набросилась стая голодных таксистов и чуть не разорвала на тысячу маленьких туристов! С трудом отбившись, мы выбрали самого спокойного таксиста и пошли к его машине.
По дороге в город разговорились и, о чудо, бухарский таксист оказался нашим "земляком"! Жил в Москве около станции метро "Партизанская" у Измайловского парка. А история его такова...
Несколько лет назад уехал искать счастья в Москву. И нашёл! Устроился личным водителем к руководителю московской фирмы. Случайно познакомился с его дочерью и неслучайно на ней женился. Всё шло хорошо, пока он не уличил её в измене. Или ему так показалось - уже неважно. Кровь горячая, устроил на волне эмоций разборку и, видимо, в сердцах даже поколотил свою жену. На этом счастливый период жизни завершился. Парня изгнали из семьи, вышвырнули с работы. И вот он опять в родной Бухаре за рулём такси...
Таксист довёз нас до места "с ветерком", помог найти отель и довезти тяжелые чемоданы. Оставил визитку с телефоном: звоните, мол, покатаю по городу, а если нужно и по загородным достопримечательностям.
В семейном отеле Hotel Nasriddin Navruz несмотря на поздний час (а было без малого полночь), нас встретили как родных. Заселили в номер, все рассказал-показали и даже напоили горячим чаем с какой-то бесхитростной едой. Спасибо радушным хозяевам, это было очень кстати!
* Каган (по-узбекски Kogon) был основан как русский посёлок для железнодорожников. До 1935 года носил название "Новая Бухара". Статус города получил в 1929 году.
Продолжение следует...
Ставьте "Нравится" и подписывайтесь на наш канал Всюду Вместе - впереди запланировано много интересных публикаций!
Спонсор путешествия по Узбекистану: ООО "Иннотэк" - регистрация товарных знаков.
