Найти тему

Каршеринг - добро или зло? Давайте разбираться.

Кратко, каршеринг - это краткосрочная аренда автомобилей. Аренда стоит всего от 6 рублей за минуту. Не надо оплачивать бензин, ремонт, страховку. Есть возможность пользоваться платной парковкой бесплатно. Можно сэкономить на такси, т.к. аренда обходится в 2 раза дешевле.

Но всё ли так красиво на самом деле?

Многие автолюбители берут машину в каршеринге, когда нужно доехать до места, а своя машина занята (например, жена уехала за покупками). Т.е. проблему пробок она не решает. Людей, которые отказываются от своих машин и полностью пересаживаться на каршеринг - реально единицы. Т.е. мало кто с калькулятором в руке будет считать рентабельность данной идеи.

Основные пользователи - это люди от 20 до 35 лет. Кто постарше - ездят на работу на каршеринге, а кто младше - берут машину в выходные или ночью, чтобы погонять.

Когда берм машину в каршеринге, нужно сначала найти свободную. А она может быть далеко. Т.е. за ней надо идти минут 5-10. Это раз. Потом надо её осмотреть на наличие повреждений от предыдущих поездок. Сфотографировать всё, чтобы потом не было претензий. Только потом брать аренду. А машина может быть в плохом техническом состоянии - руль еле крутиться, коробка барахлит, салон грязный... Это два.

-2

Т.к. каждая минута на счету, то водители каршеринговых машин ездят соответственно. На все деньги. Чем быстрее - тем меньше платить. Нарушаются все правила, в повороты только с визгом шин, мотор крутят до отсечки. Поэтому такие машины уже через месяц-два приходят в плачевное состояние. Это три.

Кстати, одна каршеринговая компания продавала свои Мерседесы. Цена примерно 500 000 рублей за 2-3 летний экземпляр. Кажется заманчивым, и один хозяин, но такие авто только для последующей перепродажи, не для себя. Потому что потом менять коробку или двигатель - это пол цены этой машины.

в каршеринге есть дорогие машины или раритеты как Форд Мустанг. Стоимость аренды - выше, а состояние примерно одинаковое, как у бюджетной Гранты или Соляриса.
в каршеринге есть дорогие машины или раритеты как Форд Мустанг. Стоимость аренды - выше, а состояние примерно одинаковое, как у бюджетной Гранты или Соляриса.

Каршеринг удобно, когда надо доехать в аэропорт и потом бросить машину. Но для каждодневных поездок они не годятся. Например, в Париже то же всё хорошо начиналось, а через полгода машины стали ночлежками для бомжей.

Если всё-таки захотели воспользоваться данной услугой, то рекомендую хорошую статью про каршеринг - подробно написано как пользоваться, какие есть правила и какие подводные камни.