Недавно я стала обладательницей немецких прав. Как же все было? На самом деле - крайне интересно!
Поплакав, что придется сдать мои российские, при получении немецких, так как владение одновременно друмя документами является нарушением закона, выбора у меня, к сожалению, и мне впереди предстояли долгие шесть месяцев, которые я потратила на эту бюрократическую процедуру.
Сразу оговорюсь, что правила дорожного движения в Германии и России практически не отличаются, исключение составляют некоторые знаки, отсутствующие на российских дорогах, но обычно они понятны и не вызывают вопросов.
Главное отличие ПДД Германии от российских — ограничения скорости. В населенных пунктах действует ограничение в 50 км/ч, в специальных зонах покоя (вблизи пешеходных зон, школ и т.д.): 30 км/ч. Вне населенных пунктов: 100 км/ч. Автобан: рекомендуемая скорость до 130 км/ч, минимальная — 60 км/ч.
В условиях ограниченной видимости, менее 50 м, из-за дождя, снегопада или тумана, всем транспортным средствам разрешено двигаться с максимально допустимой скоростью 50 км/ч.
Ездить в Германии положено по правой полосе, а по левой только обгонять. Обгон справа запрещен.
Обгон общественного транспорта в Германии тоже отличается: проезжать мимо автобуса, который остановился на остановке, можно только с шаговой скоростью, не более 7км/ч. Если автобус только приближается к остановке и включил сигнальные огни, обгонять его нельзя.
Перевозка детей до 3х лет возможна только с использованием специальных автокресел. Дети старше 3х лет и ростом менее 150 см могут ездить только на заднем сиденье, и могут быть пристегнуты обычными ремнями безопасности.
Использование ремней безопасности обязательно для всех пассажиров и относится даже к тем, которые путешествуют на задних сидениях.
В Германии водителям разрешается подавать световые или звуковые сигналы (моргать дальним светом и сигналить) только вне населённого пункта и при явной необходимости. Ни в коем случае нельзя сигналить пешеходу, даже если он переходит дорогу в неположенном месте. Подать сигнал можно только в том случае, если у вас нет другого способа избежать аварии.
Шипованные шины запрещены.
В Германии запрещена даже просто перевозка антирадаров в упаковке, то есть ввозить в страну их запрещено.
Использование ближнего света фар днем не обязательно.
В Германии люди не бегают по пешеходным переходам. Поэтому вам придётся ждать, пока пешеходы закончат движение по зебре, даже если разрешающий сигнал светофора для них давно потух. Подобная ситуация в Германии и с велосипедистами. Нужно быть очень осторожным, особенно при пересечении велосипедных дорожек. Водителю следует не только посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы убедиться в отсутствии велосипедиста, но и через плечо вправо, так как велосипедист может легко попасть в «мёртвую зону», которая не просматривается в зеркало заднего вида. Обгонять движущегося по проезжей части велосипедиста можно только, если позволяет боковое расстояние, а оно должно быть не менее 1.5 м., в противном случае придётся тащиться за велосипедистом пока проезжая часть не расширится.
Допускается содержания алкоголя в крови 0,5%. Для тех водителей, которые прошли испытательный срок (2 года), поэтому в Германии выпить бокал пива и сесть за руль является нормой.
Также, на тихих дорогах можно развернуться, сдав задом на перекрестке на примыкающую улицу.
И еще, права выдают на 15 лет. Класс!
Желаю Всем удачи на дорогах, надеюсь, что статья Вам понравилась. Ставьте пожалуйста лайк и подписывайтесь на мой канал.
Спасибо!