Отправившись в первую зимнюю поездку с караваном, обнаруживаю, что слив в туалете не работает...
Возможных причин всего 3 - сгорел предохранитель, вышел из строя насос или пропало питание.
Предохранитель находится за поворотным механизмом заслонки.
Проверил - цел и невредим.
Насос находится под стаканом для туалетной бумаги - просто защёлкнут в посадочное место на резинку. Вынул стакан и открутил крепление насоса. Снял гофрированный шланг подачи воды на смыв.
Судя по всему насос уже меняли - на кабеле соединение.
У меня есть запасной насос - ну думаю сейчас отрежу и также соединю, но меня остановило то, как обеспечить герметичное соединение. Решил полностью пропустить кабель, благо длины его должно хватить.
Начал демонтировать механизм привода заслонки. Сначала откручиваем винт, находящийся в кнопке смыва.
Затем откручиваем четыре винта привода.
И тут мне пришла мысль проверить наличие тока в подводящем кабеле. Вставил провода от запасного насоса в клему и ничего!
Получается, что все мои телодвижения были напрасны и насос рабочий!
Полез искать в распределительной коробке провода, идущие на туалет, но без схемы это бесполезно.
Нашёл под караваном провод идущий как раз под унитаз. В сантиметровую щель между лючком и основанием туалета видно провод, но не видно соединения.
Пришлось отрезать весь герметик по периметру и поднимать туалет полностью.
Виновник торжества.
Видимо свинцовый зажим покачивало на кочках и провод переломился ( через 30 лет почти :) ).
Видео эпизодик моих мытарств.
Монтаж солнечных панелей на автодом.