Обзор сварных швов Советского танка Т-55

Средний танк для "ядерной войны" Т-55AM2-B - иностранная модернизация танка Т-55 (самый массовый танк в истории ХХ века), изготовленный в Советской Чехословакии в 1969 на заводе ZTS в Мартине.

"Эта машина отвечает по всем техническим параметрам, для езды на чешских дорогах" - гласит надпись на табличке у танка. Этот танк я увидел впервые в небольшом городе Фульнек в Чешской Республике и решил сделать снимки сварных швов. С удовольствием делюсь с вами!

Чешская Республика, г. Фульнек. Танк стоит на одной из улиц возле завода металлоконструкций.

Танк изготавливался из стальной катаной и литой брони, сварка производилась низколегированной сварочной проволокой. Сварка брони является достаточно сложной из-за особенностей материала. Посмотрим видимые элементы:

1. Передний буксирный крюк.

Многопроходный шов в нижнем положении с катетом около 25.

2. Литая лобовая броня 100мм с приваренными элементами внутренних креплений механизмов механика-водителя.

3. Верхний наклонный лист брони.

Нахлёсточное сварное соединение. Катаная броня + литая. Многопроходный горизонт.

4. Планки крепления навесного оборудования механизмов управления.

Многопроходные вертикальные швы с катетом 20+

5. Командирская башня.

Горизонтальный шов в один проход.

6. Бортовая (80мм) и кормовая (30мм) броня корпуса. Воздухопитающая труба.

Горизонтальные и вертикальные многопроходные швы с подготовкой под разделку кромок.

7. Заводские клейма. 1969 год

Не забываем ставить лайки и оставлять комментарии, а также подписываться на канал!

Спасибо, что прочитали до конца! Предлагаем прочесть также:

• Редкий немецкий танк | Обзор сварных швов
• Сварные швы Советского танка T-34-85

Подписывайтесь на нашу группу EURO WELDER Вконтакте!