Европейские и азиатские автомобилестроительные компании стараются производить новые модели так, чтобы их конструкция не шла вразрез с современными экологическими стандартами. Эти стандарты со временем ужесточаются, и потому в ближайшем будущем могут быть запрещены бензиновые и тем более дизельные двигатели. Производители находятся в поисках лучшей альтернативы им: например, началось массовое производство электромобилей в Америке и Европе, Азия же заинтересована в серийном строительстве автомобилей на водороде.
Европейские автомобильные фирмы, впрочем, тоже не против водорода, однако многие не представляют его в качестве топлива для легковых машин. Например, представители концерна Volkswagen считают, что до того, как эта технология станет актуальна, может пройти ещё не один год. В качестве более экологичных авто самая крупная компания может предложить электрокары.
В Японии, напротив, собираются увеличить производство Toyota Mirai, работающей на водородном топливе. Планируется выпускать в десять раз больше экземпляров этой модели. В конкретных цифрах это будет 30 тысяч автомобилей в год против прежних 3 тысяч. По мнению менеджеров компании, водородные авто могут так же быстро распространиться по миру и иметь такой же успех, как в своё время гибридный Prius. Наиболее популярной, по прогнозам, Mirai будет в предприятиях, специализирующихся на пассажирских перевозках (такси) и у корпоративных покупателей, а вот обычному частному покупателю всё же больше подойдёт электромобиль.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.