Не так давно знаменитый немецкий бренд AUDI представил свой новый концерт электромобиля AL:RACE, созданного на основе инноваций и уникальных гоночных технологий. Но при этом машина, работающая полностью на электрической тяге, сможет не только использоваться на гоночном треке, но и ездить по дорогам общего пользования. Представители компании уверяют, что их творение будет доступно и обычным автомобилистам.
Кузов автомобиля выполнен в лучших современных гоночных традициях из углеродной стали, алюминия и иных лёгких материалов. Он полностью обтекаемый и отвечает всем требованиям аэродинамики. Машина получилась невероятно лёгкой, что обеспечивает ей прекрасный скоростной потенциал. Она оборудована несколькими диффузорами и имеет широкую колёсную базу, что также характерно для гоночных болидов.
В задней части автомобиля установлен спойлер, который может выдвигаться назад для улучшения аэродинамики. Несмотря на небольшие размеры и истинно спортивную форму авто обладает вместительным багажником объёмом 470 литров. На электромобиль устанавливаются лазерные фары с цифровой матрицей, что позволяет просвечивать трассу максимально далеко.
Audi Ai:RACE управляется при помощи передовых электронных систем и уже опробованных гоночных технологий. Поэтому пространство салона устроено таким образом, чтобы водитель мог легко трансформировать его в зависимости от пожеланий и стиля езды, обеспечивая себе максимальный обзор и комфорт. Приборная панель оснащена несколькими дисплеями и множеством кнопок и клавиш, которыми осуществляется управление всеми функциями авто.
Машина оснащается тремя полностью электрическими двигателями. Она имеет максимальную мощность 500 кВт и способна разогнаться до 100 км/ч всего за 2 секунды. По желанию водителя в городском потоке максимально возможная скорость может быть ограничена. Автомобиль может проехать без подзарядки до 500 км. А заряжается он всего за 15 минут.
Подвеска Ai:RACE независимая и состоит из верхних и нижних поперечных рычагов. Авто оборудуется позаимствованными из гонок магнитными амортизаторами. Торможение осуществляется практически полностью при помощи электродвигателей. И лишь при необходимости интенсивного торможения к работе подключаются гидравлические тормоза.
Стоит напомнить, что электрический гоночный болид от «Ауди», который также возможно использовать и на обычных дорогах, пока ещё является концепт-каром. Но при этом автомобилисты всего мира, которые уже успели познакомиться с этим сенсационным творением, ждут начала его серийного производства. Правда, пока что неизвестно, сбудутся ли их мечты и когда это может случиться.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Интересные автообзоры и новости мира автомобилестроения.