Недавно нашим ребятам из Новосибирска выдалась задача провести Выездную диагностику на очень интересный, хотя и достаточно возрастной автомобиль.
Помните, как в детстве мы собирали вкладыши из жвачки Turbo? Я уверен многие, увидев Mitsubishi 3000 GT, тут же захотели себе такой в "гараж мечты". И действительно, автомобиль очень яркий и привлекает внимание.
Так считал и наш клиент, когда обратился к нам за помощью. Но реальность оказалась куда суровее. Все таки 26 лет прошло с того момента, как она выехала с конвейера и уже успела сменить 5 владельцев.
Что же мы имеем сейчас?
Первым делом стоит сказать, что автомобиль конечно же требует финансовых вложений. Требуется починить неисправность кондиционера, устранить дефекты в салоне. Но, наверное, самое главное - это кузов.
Автомобиль был полностью окрашен. И вы скажете: "это скорее плюс, чем минус для его возраста". И будете правы, но! Качество окраса крайне низкое: мусор, пыль, подтеки. И если задаться целью это устранить, то проще отдать машину хорошему маляру на повторный окрас.
Так же на данном автомобиле имеются ограничения на регистрационные действия, которые приносят дополнительные заботы.
В итоге, что мы имеем. Mitsubishi 3000 GT, 1993 года выпуска, с 3.0 л. бензиновым двигателем на 286 л.с., с механической коробкой передач и 5 владельцами. Сказать, что всё совсем плохо нельзя, но машине нужны заботливые руки и хорошие финансовые возможности.
Наша политика компании нам не позволяет рекомендовать такой автомобиль к покупке, о чем мы и сообщили клиенту. Т.к. подобные мероприятия по восстановлению готовы взять на себя единицы, а без них это будут сплошные проблемы и разочарование.
Подписывайтесь на наш канал, будет еще много интересного!
