Привет, дорогой читатель! Рад, что моя статья тебя заинтересовала. Дочитай до конца, уверен, моя информация тебе очень пригодится!
Собственно, моя история началась с того, что пришло время менять масло на моей машине. Сработал датчик замены масла, (то есть компьютер отсчитал киллОметры), и я поспешил в магазин за канистрами новой горюче-смазочной (чёрт её возьми) жидкости.
Всё купил, загрузил в багажник, и на выходных дома решил менять его сам, так как машина высокая, и даже без домкрата я смогу залезть под неё.
Прошлый владелец узнал, что я собираюсь заменить моторное масло, и решил убедить меня в том, что менять его рано, даже если борт-компьютер жалуется.
Видите ли, его можно не менять 15 000 киллометров, и можно ездить ещё 1 или 2 года без замены... Ведь так написано в инструкции. Но если вы хотите, чтобы ваш двигатель жил долго и счастливо и служил вам верой и правдой, меняйте масло на 7-8 тысячах. Поверьте, силовой агрегат вам только спасибо скажет. Но про масло и его замену расскажу в другой статье. Тема этой статьи немного иная.
У меня не было инструментов, и я, посоветовавшись и посмотрев какую-то дичь лайфхаки, использовал подручные материалы. И вот тут началось самое интересное!
Естественно, я попробовал открутить фильтр руками, и я думаю, сами понимаете, что ничего не вышло.
Пробовал использовать ремень и накидной ключ ... бесполезно.
Сразу же прокралась в голове мысль: "Какойчёртмеханик закручивал этот фильтр ?! Он либо не знает, как делать это правильно, либо закрутил так туго со злыми намерениями. "
В итоге, я пробил фильтр отвёрткой, сделав рычаг, крутил руками - не вышло.Толкнул ногой в нужном направлении, и эта дрянь "консервная банка" вскрылась. После нескольких попыток фильтр раскурочен, но сдвинут на 2 см.
НИКОГДА, слышите?! (Ну или видите) Никогда не используйте аналоги запчастей, если и знать не знаете Who is Who? В моём случае прошлый владелец воткнул какой-то малайзийский фильтр, название фирмы которого даже разобрать не смог.
Меня осенило, и я решил распотрошить вынуть все внутренности из этой жОстянки, и провернуть двумя рычагами (в моём случае отвертками) крышку (в ней же дырочки!). Ну и немного освободил себе место для работы.
Я провозился 2 дня, и пришёл к выводу, что пора зватьБогамастера.
Просил помощи на Profi.ru и ждал.
В течение дня написал мастер, но он мне не понравился, и с ним я работать не захотел. Но вот спустя пару часов, откликнулся второй, и тут даже никаких слов не надо, почему я обратился за помощью именно к нему.
29 отзывов и ни одного хотя бы на 4! Николай, как оказалось был 15 лет в Америке, очень много всего знает,отлично пообщались, и он реальный профи!
Решили, что будем ослаблять "хват" фильтра, аккуратно подпилив его. Но это опять не спасло ситуацию...
В итоге, выкрутили фильтр вместе с писюлькой муфтой, и еле-еле силой 4 рук и инструментов высвободили фильтр из заключения. Вот что от него осталось...
В итоге, я ещё при покупке ждал фильтр с Америки, и в его качестве я не сомневался, так как знал что и где покупать.
И машина снова на ходу! Я вновь могу заниматься своими делами, и ездить куда захочу именно на ней. Если я скажу, что без машины себя чувствуешь как без ног, то думаю вы меня поймёте.
Поэтому не доверяйте работу неизвестным вам мастерам, покупайте качественные детали и расходники, и будет вам счастье!