Если честно долгое время я не замечал на чёрные полосы расположенные по краям моего лобового стекла автомобиля. Зачем эти чёрные полосы или же чёрные точки?
Всю информацию, которую мне удалось найти во Всемирной паутине, лежала на поверхности, то есть была неполной. После того, когда интернет мне не смог ничем помочь, пришлось по старинке идти в местную библиотеку, было просмотрено большое множество технической литературы. Но и это мне ничего не дало.
Последним моим шагом было позвонить в компанию по изготовлению стекл для машин(Pilkington является главным дилером стекл для мировых компаний), чтобы узнать, зачем нужны точки на краях заднего и лобового стекла.
Я не думал, что со мной будут говорить на такую смешную тему. Но представитель фирмы смог мне помочь.
Эти чёрные линии и точки по бокам стекла называются фритты, керамический слой нанесённый на стекло, после гратинированная в печи, этот шероховатый слой образуются в результате плавки.
Они выполняют три очень важные функции.
Первой его задачей является защита герметика от ультрафиолета. Благодаря этому вода не может попадать в салон вашего авто.
Вторая функция, красота, чёрные точки переходят в полосы, эффект градиента.
Помимо, чёрных точек и полос по краям, вы можете заметить остальную группу точек на стекле заднего вида. Они сделаны для того, что бы солнце не ослепляло водителя - сказал мне Михаил.
Вывод прост, эти точки и полосы может и не самая главная вещь, но я рад, что ответил на свой вопрос. Надеюсь, что это информация будет кому-то полезна.