Найти в Дзене
Экскурсовод

Санкт-Петербург.Станция метро Беговая

Беговая - самая западная станция метрополитена в России, открылась в Петербурге в мае 2018 года. Не путайте с московской Беговой . У нас, в Приморском районе не было ипподрома. Просто, близлежащая улица называется Беговой, здесь - бег как спорт. Я впервые воспользовалась этой станцией летом 2019 года. Меня удивил скромный, небольшой, такой «деловой» наземный павильон. Но еще больше меня удивил интерьер станции, а именно лестница и эскалатор. Сочетание ярко-оранжевых больших плит и грубой бетонной штукатурки. Какой интересный дизайнерский ход, подумала я. Но странно, странно… Хотя в наше время все может быть. Но дочь сказала, что еще зимой стены были полностью облицованы. Мы живем в другом районе, метаморфозы отследить трудно. В сентябре я сделала фотографии – плит было гораздо меньше. Таким образом, брутальные бетонные стены и пилоны с редкими вкраплениями оставшихся, удержавшихся плит действительно стали основным элементом дизайна павильона входов-выходов. В подземном вести

Беговая - самая западная станция метрополитена в России, открылась в Петербурге в мае 2018 года. Не путайте с московской Беговой . У нас, в Приморском районе не было ипподрома. Просто, близлежащая улица называется Беговой, здесь - бег как спорт. Я впервые воспользовалась этой станцией летом 2019 года. Меня удивил скромный, небольшой, такой «деловой» наземный павильон.

-2

Но еще больше меня удивил интерьер станции, а именно лестница и эскалатор. Сочетание ярко-оранжевых больших плит и грубой бетонной штукатурки. Какой интересный дизайнерский ход, подумала я. Но странно, странно… Хотя в наше время все может быть.

-3

Но дочь сказала, что еще зимой стены были полностью облицованы. Мы живем в другом районе, метаморфозы отследить трудно. В сентябре я сделала фотографии – плит было гораздо меньше. Таким образом, брутальные бетонные стены и пилоны с редкими вкраплениями оставшихся, удержавшихся плит действительно стали основным элементом дизайна павильона входов-выходов.

-4

В подземном вестибюле – полированные гранит и сталь, стекло и художественные панно, оригинальные светильники-пропеллеры. Современно, элегантно, даже жизнерадостно...

-5

https://www.pressfoto.ru/image-20692670

-6

Но сначала нужно пережить ЭТО!

-7

Согласно постановлению Правительства России № 518 от 20 июня 2013 года, станция вошла в список объектов инфраструктуры, которые должны были быть построены до начала Чемпионата мира по футболу 2018 года. Успели, построили, открыли. Метрополитен – для нас , пассажиров, всегда оплот надежности . А иначе, без этой уверенности, как же можно ездить из одного конца города в другой под землей и водой? Обвалившаяся облицовка особой опасности для жизни не представляет (если керамическая плита не падает на голову), но настораживает и заставляет задуматься – а вдруг и все остальное сделано также небрежно, не прочно, не надежно?