Вот уже второй раз я побывал в Швеции. И снова не как обычный турист. Меня пригласили помочь в перегоне яхты Shipman 28. Двое ребят из Москвы вдохновились идеей собственной яхты и исполнили свою мечту детства. Им нужен был опытный человек, который мог помочь в перегоне. Я ждал одного из них, Влада, в аэропорту Арланда, и пока качал оффлайн карты на телефон, чтобы не потеряться в большом городе
Яхта стояла в самом Стокгольме, в одном из многочисленных каналов. Я думал, что этот город напоминает Санкт-Петербург, но оказалось, что по транспортным потокам он скорее похож на Москву, которая, кстати, по площади и населению опережает шведскую столицу намного, но не по ощущениям..
Мы добирались до яхты практически целый день. Правда, нужно еще встретиться с посредником, который помогал в покупке. Но он никак не выходил на связь. Поэтому сначала мы решили двинуться в центр, а дальше разбираться
Аэропорт Арланда находится в сорока километрах от города. Есть несколько вариантов, как доехать до города: поехать на метро(билет - 120 крон), куда можно попасть прямо из здания аэропорта, или поехать на автобусе(100 крон). Про такси я даже узнавать не стал, т.к. это бюджетная поездка
Мы выбрали автобус, который оказался отличным вариантом. Мягкие, просторные сиденья, отдельные места для багажа, Wi-Fi; короче, все удобства
Конечная станция автобуса практически географический центр города. Поскольку посредник, Макс, не отвечал на сообщения, нужно было где-то подождать. Мы проезжали небольшой парк с зеленой травой - отличное место, чтобы передохнуть. В этом парке мы загорали несколько часов. Мы успели перекусить, вздремнуть, сделать зарядку, мимо нас прошел мини-митинг в защиту.. уже не помню чего
Макс вышел на связь. Сказал, что сам приехать не сможет, будет его сын. Указал время встречи, и дал координаты. Оказалось, нам нужно было вернуться обратно на центральную станцию. Похоже, здесь сосредоточение всех маршрутов, и автобусов, и метро, и пригородных поездов
После встречи с сыном Макса мы наконец-то двинулись в сторону яхты. Путь оказался не близким. Мы купили проездные метро на сутки и спустились в подземку. Местный парень, казалось, сам не знал как и куда нужно ехать, но мы доверились, т.к. он успешно спрашивал дорогу у всех подряд, разумеется, на шведском языке
Потом была череда переходов, поездов, пересадок.. один раз мы даже сели не в тот поезд, так что пришлось возвращаться. Мне кажется, даже в Москве поездки на метро не занимают столько времени
Когда мы вышли из метро, лучи закатного солнца сползали по окрестным зданиям. Похоже, приехали в какой-то спальный район, но он оказался еще дальше. Нам предстояло еще найти автобусную остановку и сесть на автобус. Правда, потом оказалось, что мы могли доехать до пункта назначения на метро
И вот, спустя часов десять после того, как мы покинули аэропорт, наша компания: я, Влад и шведский парень, имя которого я не помню, выбрались из автобуса. К слову сказать, райончик был максимально спокойный
Мы прошли еще минут пятнадцать по улице, затем спустились вниз к пристаням. На скамейке, около клумбы нас уже давно ожидал хозяин яхты, пенсионер, который в последствии оказался хорошим парнем, но пока он смотрел на нас с недоверием
Я специально проверил, Стокгольм раз в десять меньше Москвы по площади(если быть точным, то в 13,36 раз) И вроде бы нам не так далеко нужно было ехать(по расстоянию), но получилось так, что мы добирались до места целый день, и все это на разнообразном общественном транспорте шведской столицы. Посмотрели, так сказать, со всех сторон.
Может быть, свой вклад в то, что мы весь день колесили по Стокгольму, внес и не очень знающий проводник, но мне показалось, что этот город гораздо больше Москвы. И я был сильно удивлен, узнав, что это не так
Но в тот момент это было не так важно, мне нужно было проверить яхту, принять все элементы и подготовиться к завтрашнему выходу в море. Это приключение только начиналось..
Павел Минаев