За последнее время в российской армии появились несколько моделей беспилотных летательных аппаратов. Они относятся к различным классам и способны выполнять различные задачи. Такой интерес к беспилотникам со стороны Министрества обороны России вполне предсказуем на фоне общемировых тенденций в роботизации армии. Предлагаем читателю рассмотреть новейшие модели беспилотных машин.
Форпост
Недавно в российских СМИ появилось сообщение о том, что балтийская группировка войск в Калининграде была усилена посредством вступления на боевое дежурство отряда беспилотников Форпост. Эти летательные аппараты смогут снизить нагрузку на самолёты и личный состав 689 авиаполка и займутся круглосуточным наблюдением за морскими и прибрежными районами. Оставив функцию разведки дронам, лётчики смогут сосредоточиться на выполнении боевых миссий в случае агрессии со стороны недоброжелателей.
Разведывательные беспилотники Форпост представляют из себя российскую версию израильского дрона Searcher Mk. II, запускаемого с катапульты. Средневысотный беспилотник с длительным временем полёта выпускается на заводе в Екатеринбурге по лицензии. Форпост способен нести до 120 кг полезной нагрузки и имеет на борту оптико-электронные блоки сенсоров, которые способны обеспечить ему возможность разведки в любое время и при любой погоде. Двигатель мощностью 47 л.с. позволяет аппарату иметь максимальную скорость 200 км/ч, дальность полёта составляет от 250 до 400 км, по информации разных источников. Имея максимальную продолжительность полёта до 18 часов, 2 таких аппарата и 1 машина управления могут вести наблюдение за местностью круглосуточно. Известно, что в России ведутся испытания новой версии БПЛА Форпост-Р, где используются исключительно отечественные комплектующие, а также установлено новое радиолокационное оборудование, новая система связи и двигатель АПД-85.
Орион
Еще одной новинкой ВКС РФ стал беспилотник Орион, созданный компанией Группа Кронштадт из Санкт-Петербурга. Беспилотник уже прошёл боевые испытания в Сирии и подтвердил свои характеристики, после чего был отправлен в серийное производство. Модифицированная версия беспилотника для экспортного рынка, получившая обозначение Орион-Э, была представлена широкой общественности в 2017 году. БПЛА Орион позволяет не только вести наблюдение, но и наносить удары. Максимальный взлётный вес аппрата составляет 1000 кг, он может нести 200 кг полезной нагрузки, в том числе 4 пятидестикиллограмовые авиабомбы собственной разработки компании-производителя или 4 ракеты. Среди оснащения беспилотника присутствуют тепловизоры, широкоугольная камера и лазерный целеуказатель / дальномер. Также могут устанавливаться оптико-электронные сенсоры, фотокамера высокого разрешения и РЛС. Для серийных моделей велась разработка бензинового двигателя АПД-110/120, имеющего максимальную мощность 120 л.с. и 70-90 л.с. при горизонтальном полёте аппарта. Потолок Ориона составляет 7500 м, дальность полёта – 250 км, а запаса топлива хватает на 24 часа работы. Также известно, что Группа Кронштадт ведёт разработку беспилотника Орион-2, который будет иметь максимальный взлётный вес 5000 кг, потолок 12000 м и скорость 350 км/ч. Завершение создания новой машины ожидается к 2020-2021 гг.
Корсар
В скором времени флот российских беспилотников должен будет дополнить новый Корсар. Известно, что в данный момент аппарат проходит госиспытания, а совсем недавно он был представлен широкой публике на форуме Армия-2019. Детище предприятия АО «Конструкторское бюро «Луч» из Рыбинска относится к классу разведывательных дронов ближнего радиуса действия. Максимальный взлётный вес составляет 200 кг, поршневой двигатель мощностью 70 л.с. способен придавать беспилотнику скорость 120-150 км/ч, при этом потолок составляет 5100 м, максимальная продолжительность полёта – 10 часов. На Корсар могут устанавливаться оптико-электронные системы для разведки, РЛС, цифровые фото/видео камеры и метеорологическое оборудование. Основное преимущество Корсара – его открытая архитектура, которая позволяет устанавливать на него различное оборудование, которое может позволить аппарату как вести поиск целей, так и перевозить грузы.
Альтаир / Альтиус
С 2011 года продолжается разработка тяжёлого беспилотника Альтаир (программа Альтиус), разработчиками данной системы выступают Опытно-конструкторское бюро имени М. П. Симонова из Казани и упомянутая выше компания Группа Кронштадт. Производство данного аппарата должно будет происходить на Уральском заводе гражданской авиации. 21 августа этого года Министерство обороны РФ опубликовало видео испытательного полёта БПЛА, обозначаемого уже как Альтиус-У. Аппарат имеет окончательный вид и способен выполнять как разведывательные, так и ударные функции. Запас топлива позволяет Альтиус-У действовать в течение 24 часов, а спутниковая система связи и управления позволяет ему действовать в любой точке мира. По разным данным, взлётная масса аппарата составляет от 5 до 6 тонн, а так как Альтиус задумывался как ударный, стоит предположить, что на его борту сможет быть установлено ракетно-бомбовое вооружение весом до 1000 кг, а не только заявленные камеры, РЛС, средства радиоэлектронной борьбы и устройства слежения за объектами. На аппарты этого типа устанавливаются 2 дизельных двигателя RED A03/V12, имеющие максимальную мощность до 500 л.с., позволяющие развивать скорость до 250 км/ч, практический потолок данных аппаратов примерно равен 10000 м.
С-70 Охотник
В начале августа 2019 года свой первый полёт совершил и широко известный тяжёлый ударный БПЛА С-70 Охотник. По предварительным данным, Охотник выполнен по схеме «летающее крыло» и обладает малозаметностью для средств обнаружения. Следуя современной тенденции, аппарат сможет действовать совместно с самолётами, управляемыми людьми и наносить тактические ракетные удары. Максимальная скорость составляет около 1400 км/ч, дальность полёта - до 5000 км, установлена инерциальная система навигации и спутниковая система связи, что позволяет контролировать машину из пункта управления вне прямой видимости. Точных данных о максимальной боевой нагрузке Охотника пока нет, но даже минимальные значения из данных опубликованных в СМИ, позволяют предположить о возможности размещения на БПЛА ракет и бомб весом до 2800 кг.
Если вам понравился данный материал, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал Военные Машины
https://military-machines.ru/?p=1
