Найти в Дзене
Транспорт для всех

Могут ли столкнуться два состава метро?

Такой вопрос наверняка хоть раз да мучил тех, кто ездил на метро. Есть даже люди, которые ездят только в центральных вагонах, а не садятся в крайние из-за этого страха. Тем более в условиях Москвы, где метро ездит каждые минуту-две, в отличие от того же метро Нью-Йорка, где интервал доходит 5 минут, где такая вероятность исключена практически полностью. Так вот и в Москве это почти невозможно, но почти не значит, что совсем нет. В истории Москвы были такие прецеденты. Ради успокоения читателей сразу скажу, что сейчас, в условиях современных технологий, вероятность столкновения меньше 1 процента. 25 лет назад в московском метрополитене произошло поистине страшное событие. За полдня произошло сразу 3 столкновения! Причем в разных местах. Произошло это на Серпуховско-Тимизяревской линии. Первое столкновение случилось, так как следующий состав нагнал предыдущий. Второе столкновение связано с тем, что состав пустили не по тому пути. Три вагона сошли с рельс и загородили тоннель. Третье стол

Такой вопрос наверняка хоть раз да мучил тех, кто ездил на метро. Есть даже люди, которые ездят только в центральных вагонах, а не садятся в крайние из-за этого страха. Тем более в условиях Москвы, где метро ездит каждые минуту-две, в отличие от того же метро Нью-Йорка, где интервал доходит 5 минут, где такая вероятность исключена практически полностью.

Метро
Метро

Так вот и в Москве это почти невозможно, но почти не значит, что совсем нет. В истории Москвы были такие прецеденты. Ради успокоения читателей сразу скажу, что сейчас, в условиях современных технологий, вероятность столкновения меньше 1 процента.

25 лет назад в московском метрополитене произошло поистине страшное событие. За полдня произошло сразу 3 столкновения! Причем в разных местах.

Произошло это на Серпуховско-Тимизяревской линии. Первое столкновение случилось, так как следующий состав нагнал предыдущий. Второе столкновение связано с тем, что состав пустили не по тому пути. Три вагона сошли с рельс и загородили тоннель. Третье столкновения произошло из-за того, что состав сошел с рельс. Причем, произошло это по вине машиниста, который работал в полтора раза больше, чем должен был.

Потом еще один случай произошел на этой же ветке, после чего изменили правила эксплуатации метрополитена.

Однако есть и свежие примеры, например, на Каховской линии столкнулись два поезда, жертв, к счастью, нет.

Таким образом, вероятность столкновения сейчас существует, но крайне минимальная.

Кстати, вот мои прошлые статьи:

Почему в метро такие тяжелые двери?

Почему в городах России не строят метро?

Китайские запреты в метро, которые надо ввести в России?

Почему американцы не ездят на поездах?

Если вам понравилась статья, ставьте палец вверх, пишите комментарии, подписывайтесь на канал, мне очень важна обратная связь.