Сегодня мы уделим внимание крутому авто, одному из лучших в своей ценовой политике, Mitsubishi Lancer 2.0 SPORT.
Первое пожалуй, что интересует молодого парня это внешность. Она японцам удалась на все 100%, автомобиль узнаваем и свеж по сей день, благодаря своему более быстрому собрату Mitsubishi Lancer Evolution. Существует бесконечное множество обвесов на любой вкус. Но стоит сказать что и с завода автомобиль весьма спортивно выглядит, диски на 17, спойлер, не стандартный обвес- все это говорит о том ,что это пусть и не Evolution, но и не овощной 1.6.
С внешностью разобрались, дальше стоит вопрос в том как едет эта машина? А едет она довольно не плохо. Оснащен автомобиль двухлитровым двигателем выдающим скромных 136 сил и крутящий момент 176. Не много скажите вы и будете правы, но в паре с 5-ступенчатой механикой это может подарить ощущение драйва. Да, вы не будете самым быстрым парнем в потоке, 9.7 секунд 0-100 км/ч навряд ли кого-то удивят в 2019 году, но куда лучше чем наши калины и т.д., который стоят не меньших денег. В дополнение к рассказу о двигателе и коробке немаловажным плюсом является , то это пожалуй самые без проблемные агрегаты в линейке Mitsubishi, при должном уходе и обслуживании, без капитального ремонта двигатель способен пройти более 300 тысяч километров, а коробка передач, опять таки при замене масла хотя бы раз в 100 тысяч вовсе будет не убиваемой.
Что касается шасси, но и здесь автомобиль азартен, не плохо управляется. Японцы добились этого благодаря независимой подвеске как сзади так и спереди. Устройство достаточно простое, а значит почти без проблемное. Если же выходят из строя элементы подвески, то запчастей предостаточно, проблем с наличием тоже нет, цены не так кусаются как например на немецкие автомобили. Оригинал будет стоить приличных денег, но разве кто-то обслуживает авто исключительно оригиналом? Рынок переполнен качественными аналогами.
В салоне все не так радужно. Дизайн откровенно говоря устарел, но опций достаточно и по сей день. Климат контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений, электрические зеркала. В место под штатную аудиосистему отлично становится аналог, повышая качество звучания, эстетичный вид и практичность салона. Сидения не сказать что максимально комфортные, но имеется боковая поддержка, и даже в путешествиях на дальние расстояния сильно вы не устанете.
Среднерыночная цена на Mitsubishi Lancer составляет ~6000$. Как вы считаете, стоит ли она своих денег?