Здравствуйте, уважаемые читатели и подписчики проекта "Тульский Коллекционер"! В этом выпуске будет представлена первая часть цветных фотооткрыток издательства Д. П. Ефимова с видами Уральских гор.
Приобрёл я их у пенсионера-экскаваторщика, от него же протокол обыска за 1899 г. у старшего унтер-офицера Андриана Ненашева.
Хорошую сохранность экскаваторщик объяснил тем, что в подвале нашёл закрытый чемодан, а в нём альбом с открытками.
Почему прежние владельцы не забрали своё имущество? Неизвестно, скорее всего просто забыли про него, ввиду малой ценности...
Небольшая историческая справка: московский книгоиздатель и торговец Дмитрий Памфилович Ефимов, имел книжные магазины и киоски по продаже своей продукции во многих городах Российской империи.
Цветные шведские открытки 1908/13 гг. с видами финского Хельсинки.
Вид Александровской сопки на границе Европы и Азии
Пояснение к открытке продублировано на немецком и французском языках, не популярен был в начале XX в. язык Шейкспира и Байрона!
Разброс цен на такие же открытки поражает воображение: кто-то просит за них 200 руб., другие ставят цену за ту же открытку 1300 руб., устойчивым спросом они не пользуются, на энтузиаста.
В Новосибирске продаётся комплект этих открыток в количестве 14 шт., цена 5000 руб. В моём наборе их 19 шт., все разные, поиск по инету не дал ответ на вопрос, сколько их было всего.
Путь по реке "Сим" между станциями Аша и Миньяр
Филокартисты (коллекционеры почтовых открыток) утверждают, что время выпуска этих открыток датируется с 1907 по 1910 гг.
Тираж выпуска и продажная цена - к сожалению неизвестны.мер открытки: длина 140 мм., ширина 90 мм.
Вот как выглядит это живописное место в наши дни:
Сравнение фотографий напомнило детскую игру "Найдите 10 отличий!"
Скалы на горе "Большой Таганай"
Рассматривая открытки, ловишь себя на мысли: "Неужели трудно было пронумеровать каждую открытку серии таким образом - 1/20, 2/20 и т.д?
Как бы это облегчило работу по поиску недостающего экземпляра!
В защиту господина издателя Ефимова можно сказать, что мало на каких открытках того времени, кроме зарубежных, это практиковалось.
Смотрите сами: на Вятских открытках не указывалось, а на Нижегородских открытках проставлялся порядковый номер.
А на этих советских довоенных открытках с видами Ленинграда на обороте указан год выпуска (1940, 1941) и тираж, уже что-то!
Выемка в горе Косотур близ станции Златоуст
Сколько времени и физического труда потребовалось, чтобы проложить железную дорогу на этом участке!
Слева на фотографии стоит мужчина в длинном коричневом пальто и с головным убором. Справа, на вершине горы можно рассмотреть силуэты четырёх человек. Оно понятно, сто лет назад не каждый день проводилась фотографирование! Кто эти люди, мы с Вами читатель, никогда не узнаем!
Я встречал версии, что это путевой обходчик (тогда где инструменты?), помощник (носильщик оборудования) съёмочной группы.
Гипотез о том, кто эти люди много, только они ничем и никем не подтверждаются. Если бы фотограф или издатель указали конкретно, кто это, тогда бы и вопросов не было!
Мы можем только созерцать виды Уральских гор столетней давности!
******************************
Благодарю Вас, что дочитали до конца!
Понравилось? Проголосуйте, поставив класс материалу, подпишитесь на Тульский Коллекционер!
С уважением, Дмитрий Овсянкин, Тула, 05 ноября 2019 г.