Продолжим? Если вы пропустили начало, то ознакомиться с ним можете здесь.
В 2004 году Highlander получил существенное обновление первого поколения. Некоторые специалисты считают его полностью новым поколением, некоторые – лишь рестайлингом.
Внешние обновления включали новую решетку радиатора, обновленные бамперы, и изменение форм фар. Внутри третий ряд сидений стал полноценным, а пятиместные модели были вовсе сняты с производства.
Поменялись коробки передач. Механическую коробку передач убрали вовсе, но появились две автоматические на пять и на шесть скоростей. Линейка двигателей увеличилась до четырех, при этом двое из них были гибридными.
Для второго (настоящего) поколения Highlander, который дебютировал в 2007 году на Чикагском автосалоне концерн «Toyota» растянула колесную базу автомобиля почти на восемь сантиметров, что привело к существенному удлинению кузова и увеличению грузового пространства. Highlander внешне добавил в динамике, но особыми новшествами не выделялся.
Свой Highlander третьего поколения «Toyota» представила в марте 2013 на Нью -Йоркском международном автосалоне. Одновременно представители компании заявили, что автосалоны смогут продавать автомобиль с начала следующего года.
И действительно серийное производство началось лишь в декабре. Этот Highlander получился длиннее и шире, чем предыдущие.
Его дизайн изменился, и он своим квадратным видом напоминает другие внедорожники среднего размера (например, Jeep Grand Cherokee), но некоторые его черты напоминают старый и добрый Highlander, многие из которых не пылятся в гаражах – ведь по нашим меркам, если машине 10 лет, она почти с конвейера.
Подписывайтесь на наш канал, впереди еще много интересного!