Китайское судостроение набирает мощь. Кроме конвейерного строительства военных кораблей для собственных нужд Китай успевает строить корабли и для своих партнёров. Одна лишь верфь в Даляне на севере страны осуществляет непрерывное строительство по 4 корабля одновременно. Процесс выглядит следующим образом: в передней части доков достраиваются новые корабли и спускаются на воду по мере готовности. Спуск на воду осуществляется путём затопления переднего отсека доков. Тем временем в задней части строятся ещё 2 корабля на более ранней стадии.
Когда приходит время, 2 готовых корабля покидают доки, происходит осушение, а 2 судна из задней части перемещаются вперёд. Одновременно с этим в задней части уже происходит закладка новых кораблей. Ещё в мае этого года на верфи Dalian Shipbuilding Industry Corporation были спущены на воду 19 и 20 по счёту эсминцы Type 052D для ВМС Китая, которые были построены по описанной выше технологии. Стоит отметить, что в это время одновременно строились 2 разных типа судов Type 052D и Type 055, которые имеют разный размер. Во время строительства на верфи уже имелся запас сырья и запчастей для продолжения строительства.
Списанные устаревшие корабли китайского производства передаются в дар другим странам. Например в июне этого года Шри-Ланке был передан фрегат Type 053H2G в безвозмездное пользование.
В списках экспортного строительства недавно оказались 2 многоцелевых фрегата Type 054 A/P для ВМС Пакистана. Согласно пресс-релизу информационной службы этой страны, церемония закладки новых судов прошла на верфи корпорации Hudong Zhonghua. Фрегаты для Пакистана будут представлять из себя экспортную версию самого продвинутого китайского фрегата с ракетным вооружением Type 054А. Постройка новых кораблей выполняется в рамках большого соглашения на поставку вооружений, по которому Пакистан заказал 4 боевых корабля. Планируется, что поставка всех боевых единиц по заказу должна завершиться к 2021 году.
Фрегаты Type 054A впервые вошли в состав Народно-освободительной армии Китая в 2007 и представляют из себя усовершенствованную версию модели Type 054. По сравнению с оригинальной версией, корпус корабля остался прежним, а улучшению подверглись оружейные системы и сенсоры, сделав Type 054A современным средством борьбы с подводными и надводными кораблями противника. Вооружение корабля представлено зенитными ракетами HQ-16 среднего радиуса действия, созданными на основе боеприпасов российского комплекса Бук-М1, и ракето-торпедами Yu-8 для борьбы с подводными лодками в вертикальной пусковой установке с 32 ячейками. Также присутствуют 2 блока по 4 пусковые установки крылатых ракет для уничтожения кораблей и наземных целей C-803. Артиллерийское вооружение представлено двумя семиствольными автопушками калибра 30 мм Type 730 для борьбы с авиацией и надводными целями на ближних дистанциях. Кроме этого, на кораблях присутствует по 2 пусковых установки из 6 ракет Type 97 для борьбы с подлодками и по 2 торпедных аппарата, способных выпускать по 3 торпеды Yu-7. На корме присутствует площадка для посадки и ангар для вертолёта средних размеров типа Ка-28 или Harbin Z-9C.
Если вам понравился данный материал, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал Военные Машины
Экипаж корабля составляет 165 человек, комбинированная силовая установка мощностью более 30500 л.с. позволяет развивать максимальную скорость в 27 узлов. На Type 054A установлены несколько радаров и сонаров для слежения за всеми видами целей и эффективного ведения огня. Кроме этого, имеется спутниковая система связи, боевая информационно-управляющая система, а также система предупреждения о радиолокационном обнаружении, система радиоэлектронной борьбы и разведки HZ-100, и установка отстрела ловушек Type 726-4.