Шиповка или липучка.
хочу предупредить что не каждая резина шипуется, на протекторе должны быть участки для сверления(гроты), а у липучки протектор, как правило весь «нарезан». Собственный опыт шиповки липучки дал понять в непригодности данной процедуры собственными руками.
А теперь разберём плюсы и минусы шиповки и липучки.
Шиповка: многие считают, что шиповка является наилучшим вариантом, но у неё есть недостатки по отношению к липучке.
1) сильное скольжение по чистому асфальту.(увеличение тормозного пути на 5-8%).
2) плохое сцепление на снежной «каше».
3) быстрый износ шипов и самой резины.
4) высокая стоимость.
5) повышенный шум.
Плюсы:
1) Хорошее сцепление с обледеневшей дорогой.
2) Увеличенный разгон на 30% на обледеневшей дороге.
3) Уменьшение тормозного пути на 50% на обледеневшей дороге.
По аналогии плюсы и минусы липучки можно определить с выше написанного.