«Рапид» - еще один автомобиль из сегмента «бюджетных иномарок», представленном на Российском рынке от Чешской компании «Шкода». Так как марка «Шкода» входит в концерн «Фольксваген», является соплатформенным автомобилем «Фольксваген Поло». Но у «Рапид» собственная разработка кузова и уникальный дизайн. Цена на базовую комплектацию «Актив» начинается от 690 000 рублей, и заканчивается комплектацией «Стайл» за 1 136 000 рублей.
В базовой комплектации нет подогрева передних сидений, кондиционера, задних электростеклоподъемников, аудиосистемы (только аудиоподготовка: протянутые провода и колонки), хотя сейчас во многих машинах данного сегмента все это есть уже в базовой комплектации, но в нашем случаи придется доплатить.
Зато в самой дорогой комплектации имеем: полностью светодиодную оптику, хромированные элементы экстерьера и интерьера (вставка на бампере, на панели салона), подлокотник, кожаные вставки руля и стояночного тормоза, круиз контроль, климат контроль, боковые подушки безопасности, электроподогрев зеркал, подогрев передних сидений, аудио пакет (6+2 динамиков), легкосплавные диски 15 радиуса.
Основные характеристики автомобиля: длина – 4,480 метра., ширина – 1,700 метра., высота – 1,460 метра, масса автомобиля – 1160 килограмм, клиренс – 170 мм., размер багажника – 530 литров. Двигатель бензиновый 4-х цилиндровый мощностью 90,110, 125 л.с. , объем двигателя – 1,4 TSI с турбонаддувом 125 л.с. – самый мощный силовой агрегат в линейке и 1.6. MPI 90 и 110 л.с. Максимальный крутящий момент 155 н/м при частоте вращения 3800-4000 об. в мин. Максимальная скорость 195 километров в час , разгон до 100 километров в час составляет 11.4 с. Топливо не ниже АИ 95, расход на 100 км. 5,8 л. в смешанном цикле и 4,6 л. трасса. Коробка передач – 5-ти ступенчатая механическая и 6 ступенчатая автоматическая.
Тип привода - передний. Передняя подвеска Макферсон, задняя подвеска - торсионная балка, тормоза дисковые и спереди и сзади. Рулевое управление с электроусилителем. Колеса 195/65/R15.
Подведем итоги обзора, можно сказать что «Шкода Рапид» вполне хороший вариант условно «бюджетной иномарки» т.к., фактически сборку автомобиля производят в г. Калуга.
Автомобиль «Шкода Рапид» имеет большие объемы продаж в России, на 2018 г. 35 089 штук и входит в 10-ку самых продаваемых автомобилей в РФ. Такие объемы объяснимы его популярностью в данном сегменте, автомобиль получился в целом удачным.
Двигатель разработки Фольксваген, «тяговитый», оборотистый вполне хватает для комфортной езды в городе, на трассе конечно не хватает мощности, но это понятно и достаточно при такой мощности, двигатель с турбонаддувом еще резвее, но считается не таким надежным вариантом. т.к. ресурс данного двигателя меньше.
Автоматическая коробка передач ровная без подергиваний, конструкция надежная. Механическая коробка передач то же – давно испытанный вариант по надежности.
Подвеска автомобиля жестковатая как и на всех «бюджетных» Фольксвагенах.
Экстерьер автомобиля интересный, современный – выглядит в целом симпатично.
Интерьер без излишеств, но материалы качественные, приятные на ощупь. Органы управления удобные, продуманные.