Седан Audi A8 обзавелся “заряженной” S-версией с битурбо V8 и системой Mild Hybrid Четвертое поколение флагманского седана Audi A8 дебютировало ровно два года назад. Теперь же пришел черед обновиться и “горячему” варианту S8, который поклонники модели уже немного заждались.Первое, что нужно знать о новом Audi S8 2020, это то, что под его капотом четырехлитровый V8 с битурбонаддувом, выдающий 571 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Экономить топливо мощному двигателю помогает 8-ступенчатый “автомат” и технология Mild Hybrid (умеренный гибрид) с 48-вольтовой системой, включающей стартёр-генератор (BAS) и литиевый аккумулятор.Естественно, не забыли и про полный привод Quattro со спортивным дифференциалом и адаптивную пневмоподвеску. Задние колеса S8 2020 способны слегка поворачиваться для улучшения маневренности на малых скоростях и обеспечения большей устойчивости на трассе. В качестве опции доступен комплект карбоно-керамических тормозов с дисками размером 16,5 дюйма спереди и 14,6 дюйма
Седан Audi A8 обзавелся “заряженной” S-версией с битурбо V8 и системой Mild Hybrid Четвертое поколение флагманского седана Audi A8 дебютировало ровно два года назад. Теперь же пришел черед обновиться и “горячему” варианту S8, который поклонники модели уже немного заждались.Первое, что нужно знать о новом Audi S8 2020, это то, что под его капотом четырехлитровый V8 с битурбонаддувом, выдающий 571 л.с. и 800 Нм крутящего момента.
