По определению: LADA Vesta - это российский компактный автомобиль малого класса, который АвтоВАЗ выпускает с 25 сентября 2015 года. Напомним, что старт продаж Vesta состоялся 25 ноября 2015 года. И за это время у неё ни разу не было версии с нормальной автоматической коробкой передач, только механика и робот... Не смотря на это, Веста - самый продаваемый отечественный автомобиль в первом полугодии 2018 года (49 635 штук). А по итогам 2018 года LADA Vesta стала самым продаваемым автомобилем в России с результатом 108 364 штуки! Во многом благодаря хорошим скидкам, тут в каталоге их масса) Но ведь теперь всё может изменится, причём в лучшую сторону. Почему? Да дело в том, что теперь здесь появился нормальный "автомат", в виде вариатора от Рено-Ниссан. Причём, не самого плохого. Он даже умеет имитировать передачи, а в паре к нему мы получаем и двигатель H4M на 113 л.с, тоже Рено-Ниссан. И все те, кто отказывался от Весты из-за дерганного робота, теперь смогут выбрать этот CVT. Кст, вы
По определению: LADA Vesta - это российский компактный автомобиль малого класса, который АвтоВАЗ выпускает с 25 сентября 2015 года. Напомним, что старт продаж Vesta состоялся 25 ноября 2015 года.
И за это время у неё ни разу не было версии с нормальной автоматической коробкой передач, только механика и робот...
Не смотря на это, Веста - самый продаваемый отечественный автомобиль в первом полугодии 2018 года (49 635 штук). А по итогам 2018 года LADA Vesta стала самым продаваемым автомобилем в России с результатом 108 364 штуки! Во многом благодаря хорошим скидкам, тут в каталоге их масса)
Но ведь теперь всё может изменится, причём в лучшую сторону. Почему?
Да дело в том, что теперь здесь появился нормальный "автомат", в виде вариатора от Рено-Ниссан. Причём, не самого плохого. Он даже умеет имитировать передачи, а в паре к нему мы получаем и двигатель H4M на 113 л.с, тоже Рено-Ниссан. И все те, кто отказывался от Весты из-за дерганного робота, теперь смогут выбрать этот CVT.
Кст, вы заметили, что рычаг КПП, а точнее его хромовая часть, похожа на согнутую ложку)
При этом, они много чего доработали в самом автомобиле:
Так руль теперь с подогревом. Наконец-то!
Зеркала, в дополнению к электрорегулировке и подогреву, получили и электропривод складывания.
Щётки теперь бескаркасные, а на крыше, во всех версиях ныне будет лишь плавник, вместо торчащей антенны.
Выхлопную систему тоже изменили. Она избавилась от резонирования и стала тише, а противотуманный фары, теперь умеют подсвечивать повороты.
А что ещё? Помимо привлекательно цены. Мы уже готовим вторую текстовую статью, а пока можете посмотреть наше видео:
