Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Два берега Мари

Мост построили 100 лет назад из камней и цемента, без использования металла, а по нему до сих пор ездят поезда

На пути из цейлонской деревни Элла в Демодару есть действующий железнодорожный мост. Он был построен ещё в 1921 году во времена правления здесь Британской империей. И был возведён без использования металла. Мост огромный, высотой 30 метров. Его девять арок, вырастающих из пропасти, выглядят эпично. Конечно, я захотела посмотреть на него вживую, когда увидела фотографии в интернете. В Элле мы оставались на ночь, найдя гестхаус на Букинге, но оплатив на месте, за наличку. Отель был на крутом подъеме в гору, и это оказалось плюсом - в Элле обалденные рассветы. У нас было запланировано посещение двух мест - горы Малый пик Адама и моста. На карте в гугле были отмечены эти 2 точки, но маршрут был до конца не понятен. Вообще я предпочитаю разбираться на месте, и этот способ нам подошёл. Т.к. Элла довольно туристически развита, по дороге были указатели и на мост, и на гору - и мы легко нашли путь. По дороге нашли единственную открытую кафешку, ведь было ещё раннее утро, и позавтракали с видом

На пути из цейлонской деревни Элла в Демодару есть действующий железнодорожный мост. Он был построен ещё в 1921 году во времена правления здесь Британской империей. И был возведён без использования металла. Мост огромный, высотой 30 метров. Его девять арок, вырастающих из пропасти, выглядят эпично.

Конечно, я захотела посмотреть на него вживую, когда увидела фотографии в интернете.

В Элле мы оставались на ночь, найдя гестхаус на Букинге, но оплатив на месте, за наличку. Отель был на крутом подъеме в гору, и это оказалось плюсом - в Элле обалденные рассветы.

-2

У нас было запланировано посещение двух мест - горы Малый пик Адама и моста. На карте в гугле были отмечены эти 2 точки, но маршрут был до конца не понятен. Вообще я предпочитаю разбираться на месте, и этот способ нам подошёл. Т.к. Элла довольно туристически развита, по дороге были указатели и на мост, и на гору - и мы легко нашли путь.

По дороге нашли единственную открытую кафешку, ведь было ещё раннее утро, и позавтракали с видом на просыпающийся лес:

-3

Двинулись в сторону Пика Адама и увидели указатель на мост. Решили сначала посмотреть на него. Прошли лесной протоптанной дорожкой, минут 15 и вышли к мосту. Туристов там было достаточно) Но фотографии сделать можно. Для остроты ощущений можно посидеть на краю:

-4

Особо отчаянным можно и постоять:

-5

Может, фотография и не выглядит так устрашающе, но, поверьте, дух захватывает. Я вообще высоты не боюсь, просто там через полшага 30-и метровая пропасть, а ещё стена эта слегка наклоняется в ту самую пропасть.

-6
-7

Мы уже собирались уходить, как услышали приближающийся поезд. Остались посмотреть на это зрелище. С моста стоит уйти, когда по нему едет поезд, потому что расстояния до стенок там небольшое. Да и фотки лучше со стороны получаются.

-8
-9
-10

Программа Максимум выполнена, можно идти на гору. Об этом будет моя следующая статья, иначе слишком много фото получается.

24 февраля 2019