Найти в Дзене
Андрей Фримен

Volkswagen намерен обогнать Теслу в производстве

Volkswagen планирует до конца 2022 года, ежегодно производть около миллиона электромобилей. Это приведет к тому, что немецкая компания обгонит американскую Tesla, которая пытается достичь цели по производству полмиллиона автомобилей в год. Ключевую роль будет играть Китай, где обе компании завершают строительство новых электромобилей. Согласно планам VW, его китайские фабрики должны будут поставлять на рынок 600 000 автомобилей в год. Эта новая информация демонстрирует, что немецкий автопроизводитель пошел дальше в массовом производстве электромобилей, чем другие пионеры в отрасли. VW может рассчитывать на постоянную рабочую силу на своих старых китайских заводах в Антинге и Фосуне. Еще два завода будут добавлены в следующем году. Степень и скорость, с которой Volkswagen справляется с электрификацией, также свидетельствует о том, что признанные производители смогут обгонять стартапы в отрасли. «Дело в том, что все еще чрезвычайно трудно начать бизнес в автомобилях», - сказал аналитик B
Volkswagen планирует до конца 2022 года, ежегодно производть около миллиона электромобилей. Это приведет к тому, что немецкая компания обгонит американскую Tesla, которая пытается достичь цели по производству полмиллиона автомобилей в год. Ключевую роль будет играть Китай, где обе компании завершают строительство новых электромобилей.

Согласно планам VW, его китайские фабрики должны будут поставлять на рынок 600 000 автомобилей в год. Эта новая информация демонстрирует, что немецкий автопроизводитель пошел дальше в массовом производстве электромобилей, чем другие пионеры в отрасли. VW может рассчитывать на постоянную рабочую силу на своих старых китайских заводах в Антинге и Фосуне. Еще два завода будут добавлены в следующем году.

Степень и скорость, с которой Volkswagen справляется с электрификацией, также свидетельствует о том, что признанные производители смогут обгонять стартапы в отрасли. «Дело в том, что все еще чрезвычайно трудно начать бизнес в автомобилях», - сказал аналитик Bernstein Research Макс Уорбертон. «Переход на электромобили будет дорогим, но, вероятно, его возглавят традиционные производители», - добавляет он.

В 2016 году Tesla заявила, что хотела бы выпустить более 500 000 автомобилей модели 3 к 2018 году, что не удалось. В этом году она намерена поставить на рынок от 360 000 до 400 000 своих электромобилей - в это число входят все модели брендов.

К 2021 году VW планирует производить 330 000 электромобилей в год только в Цвиккау, Германия. Благодаря экономии на масштабе компания надеется снизить цену электромобиля примерно до 20 000 евро (около 1 400 000 рублей ). Модель Tesla 3, разработанная для массового рынка, в настоящее время стоит более 4 миллионов рублей.

По словам аналитика UBS Патрика Хаммела, Volkswagen станет мировым лидером по производству электромобилей в 2025 году. Сама компания заявила, что в 2028 году сможет выпускать 22 миллиона электромобилей в год, тогда как 11,6 миллиона могут поступить с китайских заводов.

Источник: Reuters