Доброго времени суток!
Сегодня хочу вам рассказать о своем опыте установки ремонтных шипов. Лента уже заполнилась постами о смене летней резины на зимнюю. Но у многих она будет б/у, откатав сезон или пару, а то и по более. С каждым сезоном на шипованной резине «вылетают» по несколько шипов, то есть смысл задуматься об установке ремонтных шипов. Дошиповка ремонтным шипом стоит (у нас в городе в среднем)-20 руб. шип. Просто ремонтный шип стоит 8 руб, т.е. более 10 руб. — это работа. Ну а на всем известной китайской барахолке алиэкспресс, цена шипа начинается от 3 рублей.
Когда целесообразно дошиповывать?
- Износ шин небольшой — высота протектора не менее 6 мм.
- Шины относительно новые. Дошиповка старых шин ничего не даст — резина со временем теряет свои свойства и не будет держать шип как следует.
- Отсутствует разумное количество шипов. Потеря нескольких штук незаметна, а если выпали почти все, то дошиповка может оказаться слишком дорогой (опять же если заказывать шипы с Китая, то не такой и дорогой).
Вообщем я решил установить шипы сам. Самостоятельно установить ремонтные шипы можно с помощью дрели или шуруповерта. Шипы по высоте бывают двух размеров, 8 и 9мм, нужно померить заводской шип и выбрать соответствующий. Для начала нужно найти подходящую трубку внутренним диаметром 9 мм и наружным не более 12 мм. Такую я нашел в магазине Leroy Merlin, а точнее купил алмазное сверло по керамограниту на 12 мм, отпилив часть с алмазным напылением.
Как я устанавливал шипы?
Технология достаточно простая. Посадочное отверстие бывшего шипа прочищается отверткой, продувается воздухом, промывается мыльным раствором для уменьшения трения и дрелью устанавливается новый шип. Также некоторые автолюбители дополнительно наливают клей в отверстие, но опыт эксплуатации ремонтных шипов показал, что делать это совсем необязательно. У меня на установку одно шипа уходило чуть менее 2 минут в спокойном темпе.
Выводы
Повторная ошиповка позволит вернуть в строй шины, потерявшие часть шипов, но не имеющие большого износа протектора или повреждений. Экономически выгодно восстанавливать таким способом шины большого размера, потому что они дороги, да и и при покупке шипов с китайской барахолки цена самостоятельной дошиповки зимних колес выходит очень мизерной, по сравнению с покупкой новых шин. Личный опыт эксплуатации ремонтных шипов показал, что вовремя проведенная повторная ошиповка позволяет эксплуатировать шины еще не меньше двух сезонов.
Итак, что можно сказать по итогу? Если есть деньги - лучше купить новую резину, ну а если же денег нет и есть свободное время - то ошиповка имеет право быть, тем более что ни один из ремонтных шипов за все время эксплуатации у меня не вылетел. Всем спасибо за внимание.