Автовладельцы особенно в возрасте любят хвастаться своим стажем. Дескать я за рулем 30 лет и удивить меня на дороге чем-то сложно. Но одно дело слова, вот реальная дорожная обстановка может поставить в тупик даже матёрого водителя. Поднапряжём мозги и попробуем разобраться в нехитрой но с подвохом ситуации на дороге.
На регулируемом перекрестке водитель желтой машины под моргающий зеленый дает газку чтобы успеть проехать, но тут же загорается красный. Тогда как водители справа от него уже готовы начинать движение - у них горит зеленый сигнал светофора. И вот бы проскочить, но красный авто намеревается повернуть налево. Спорная ситуация для обоих водителей. Резонный вопрос: как грамотно и с точки зрения ПДД разъехаться двум водителям?
Обсуждая дорожную задачу, водители разделились на несколько частей: часть автовладельцев считает, что водитель желтой просто обязан остановиться и не создавать помех водителю, который двигается на зеленый сигнал. Другие уверены, что раз оба водителя начинали движение на разрешающий сигнал светофора, то должны руководствоваться дорожными знаками приоритета - дескать если у красного главная, то у него преимущество. Нашлись и те, кто считает что здесь два перекрестка, предположив что желтый проехав один перекресток на зеленый, должен остановиться перед следующим. Лишь небольшой процент заявил, что преимущество у желтой машины. Разобраться кто прав поможет книга с надписью ПДД.
Те, кто согласен со вторым вариантом - бегом сдавать на права. Объяснение простое: перекрестков здесь не 2 а один, который в нашем случае включает в себя несколько пересечений проезжих частей. Дальше чистая теория правил дорожного движения: пункт 13.7 говорит о том, что водитель который въехал на перекресток на зеленый имеет право проехать в намеченную сторону, независимо от света светофора на выезде с перекрестка.
Следующий пункт 13.8 уже касается водителя красной машины: он обязывает дать другим автомобилистам завершить маневр на перекрестке, даже если у вас загорелся разрешающий сигнал светофора. Кажется что разобрались, но есть одна уловка, в пункте выше: если бы перед вторым пересечением проезжих частей была бы стоп-линия, то желтый был бы обязан остановиться перед ней. В данном случае она отсутствует, значит в споре на перекрестке у водителя желтой машины есть преимущество и он должен завершить маневр, проехав прямо, а красной придется подождать, даже не смотря на то что у нее горит зеленый. Делитесь статьей в соцсетях и ставьте лайк.