Информация неофициальная, почти секретная, но вполне достоверная. Источник из VW сообщил, что российская октавия будет оснащаться тремя моторами: Причем 1,4 будет предлагаться на механике и 8 ступенчатом автомате 2,0 литра будет с DSG7 с мокрыми сцеплениями DQ381, но в серию он пойдёт самым последним. А вообще сборка машин уже началась, но это пока предсерийные образцы, финальные машины будут только в июне, а старт продаж ожидается на сентябрь.
Информация неофициальная, почти секретная, но вполне достоверная.
Источник из VW сообщил, что российская октавия будет оснащаться тремя моторами:
- Атмосферный 1,6 литра на 110 л/с
- Турбовый 1,4 на 150 л/с
- Турбовый 2,0 на 190 л/с
Причем 1,4 будет предлагаться на механике и 8 ступенчатом автомате
2,0 литра будет с DSG7 с мокрыми сцеплениями DQ381, но в серию он пойдёт самым последним.
А вообще сборка машин уже началась, но это пока предсерийные образцы, финальные машины будут только в июне, а старт продаж ожидается на сентябрь.