Шины IROK 36 дюймов и герметик лонгвэй ("LongWay-С").

Здравствуй уважаемый читатель!

Продолжаю подготовку машины к зимним поездкам, правда снега пока нет:). Летом (еще 20.06.19) залил в шины герметик, накачав до 2.5 атм. Сегодня (14.11.19) одну шину разобрал, давление было-2 атм(на улице).

На переднем плане 36 IROK. Куплен был с камерами, в бескамерном варианте давление шины не держали. Поставил на герметик бортов-давление не держат, потом залил герметик лонгвей.

Так как идею с бэдлоками решил приберечь до лучших времен, то решил оставить один комплект дисков от 34 симекс и для 36 айрок-шириной 7 дюймов и вылетом +20. Хотя по красоте просится один комплект дисков для бездора с двойным бэдлоком (под 36 белку летом и 36 айрок зимой-но это фантазии:)). Ранее айроки стояли на диске шириной 8 и вылет 0. Производитель рекомендует ширину 10, отличный вариант для снега, но без бэдлоков, применение таких дисков на низких давлениях, думаю не реально. На фото хампы диска.

Удалось снять айроки почти не пролив герметик и установить на другой диск. О балансировке конечно не может быть и речи. На борта шины также был нанесен герметик бортов.

Раньше шинмонтажники наносили герметик бортов только на наружную, прилегающую к шине плоскость. Попросил нанести герметик до хампов и на сами хампы.

Герметик нанесен с обоих сторон. Стараюсь подбирать шины шириной в районе 60 % от ширины покрышки и ставить их на герметик бортов. Пока ни разу не разбортировался. Но у айрок довольно мягкие борта и на 8 диске при снижении давления в шине, борты начинали отходить от диска. Надеюсь на 7 диске это проблема себя не проявит.

Теперь предстоит примерка айрок на других дисках на машине. При ширине 36 айрок на 8 диске -300 мм, еще был запас в районе задних амортизаторов. Плюс рассчитываю уменьшить плечо при повороте колес в передних арках. Если не встанут придется колхозить проставки. Правда есть идея переноса амортизаторов вовнутрь рамы или вообще их демонтажа на время установки 36 колес, т.к. рессорный пакет по идее должен частично компенсировать отсутствие амортизаторов.Заодно сравню размеры шин на 8 и 7 дисках.

Вообщем в основе идеи применяемые строителями каракатов(вездеходов на шинах низкого давления). Если колеса не смогут работать при давлении около 0,2 атм, то последний вариант это двойной бэдлок.

Всем удачи на дорогах и вне их!