Первое поколение X6 доказало, что кроссоверы-купе могут быть стильными, мощными, и вызывающими и теперь X6 задаёт дизайнерские основы для многих производителей авто.
Итак, смешно, но факт, появилась возможность подсветки очень большой решетки радиатора, в ночных огнях наверняка это будет существенным отлично выглядеть, хотя звучит смешно...
Кстати, легально это и вот ответ: формально «ноздри» назначены фарами и зажигаются только вместе с ближним светом. Так вот, посмеяться-то мы посмеялись — но глядя на владельцев, снимающих это во всех позах и ракурсах для инстаграма, я понимаю, что маркетологи BMW попали в точку. 42 Тысячи рублей дополнительной опции, и вот вы "Звезда" понтов
Данный X6 проработан дико глубоко, сходства с X5 практически нет, фары, зеркала да и капот. По сути - это абсолютно новая модель. Менеджеры "Баварцев" услышали мольбы клиентов о желании добавить больше "Индивидуальности"
Интерьеры с X5 на первый взгляд неразличимы. Дверные ручки у купеобразной машины стали крупнее и со сквозными отверстиями, а на центральном тоннеле появились наросты с мягкой отделкой, при быстрой езде берегущие ваши колени от синяков. Кроссовер-то спортивный!
Сиденья даже на версии M50i — комфортные, и это не только описание их свойств, но и официальное название. только, в российском конфигураторе по умолчанию прописаны «спортивные», с меньшим числом регулировок и почти таким же профилем. За «комфорт» надо доплатить 110 тысяч рублей, хотя «заряженному» X6 больше подойдут ухватистые M-кресла. Тем более что они на восемь тысяч дешевле.
Лонч-контроль не предусмотрен, но старт с двух педалей настолько резкий, что уберечь затылок от удара о подголовник почти невозможно. Мощный кроссовер должен звучать именно так, сыто и хладнокровно, но без лишних "визгов". Набор скорости соответствует статусу: чтобы он немного замедлился, придётся набрать километров эдак 200 в час. Но и там X6 невозмутим и лёгок, как-то даже буднично рисуя на спидометре максимальные 267 вместо паспортных 250.
В салоне тишина, прямую на такой скорости кроссовер держит уверенно — и всячески производит впечатление отличной машины для дальних путешествий.
Заказы уже принимаются, конфигуратор работает. Единственное отличие от X5 по комплектациям — лазерные фары, которые входят в стандартное оснащение. Самый доступный X6 обойдётся в 5 420 000 рублей