Задержки во времени и перерасход средств по строительным проектам, как правило, обусловлены такими факторами:
- Неправильное планирование,
- Ошибки при проектировании,
- Непредвиденные условия на объекте,
- Неправильный выбор инструментов,
- Изменение масштаба,
- Погодные условия,
- Нехватка ресурсов.
Подобные проблемы вызывают лишние заботы у большинства руководителей проектов, владельцев проектов и правительства.
Эти вопросы во времени и стоимости, являются двумя критическими дефектами, влияющими на ход реализации проекта строительства.
Данные проблемы могут привести к сбоям в реализации проекта и различным негативным моментам, таким как, рост разногласий между:
- Проектной группой,
- Подрядчиком,
- поставщиками,
- Владельцем.
Министерство транспорта продолжает вкладывать значительные средства в строительство дорог, автомагистралей и мостов, а также в их:
- Развитие,
- Техническое обслуживание,
- Расширение.
Эта неизменное финансовое положение отражает приверженность делу улучшения транспортного обслуживания, в целях повышения безопасности его использования широкой общественностью на протяжении десятилетий.
Несмотря на заметные усилия правительства по развитию транспортной инфраструктуры, бюджетные ограничения и нехватка средств являются одними из основных проблем.
Автодорожная и мостовая инфраструктура имеет высокий потенциал роста на строительном рынке.
Хорошо организованное принятие инвестиционных решений по автодорожным и мостовым проектам, приобретает все большее значение в транспортном секторе.
Транспорт ориентирован на проекты строительства автомобильных дорог и мостов, и сосредоточен на высокопрофильных проектах. Эти проекты определяются, как высокозатратные и сопряжены с более сильным риском осуществления (обычно 100-500 млн. долл. США).
Все крупные компании работают со своим планом развития государственного транспорта, в котором перечислены проекты, основанные на приоритетах каждого города и росте численности населения.
Правильное планирование ведет к принятию правильного решения о выборе оптимальной альтернативы в рамках бюджета, и оно должно отражать определенные основные принципы, включая всеобъемлющий анализ.
Модель принятия решений становится основным инструментом для выбора оптимального варианта, исходя из его уровня структуры, перспектив, подкритериев и мнения экспертов.
Для повышения эффективности проектов транспортного строительства, компаниям настоятельно необходимо иметь эффективные инструменты, методы или практику оценки реализации проектов.
Основная проблема исследователей заключается в разработке комплексной модели принятия решений, которая может быть использована руководителями и их командами для выбора наиболее эффективного метода оценки будущей работы.
Это необходимо, чтобы определять успешность деятельности и результатов, связанных с реализацией транспортных проектов.
В ходе исследования, на основе изучения многочисленных научных трудов и технических докладов, были выявлены и проверены инновационные инструменты и методы оценки реализации проектов, используемые в транспортной и других отраслях.
В качестве основных критериев оценки были выбраны такие элементы оптимизации стоимости, как:
- Затраты,
- Время,
- Производительность,
- Риски,
- Ресурсы.
На основе обзора литературы и прямого обсуждения с некоторыми экспертами, (такими как руководители проектов, инженеры-строители и консультанты по управлению стоимостью) исследователями были изучены и отобраны типовые подкритерии.
С точки зрения достижения целей: эффективность работы миссии оценивается, как наивысшая степень важности, а ресурсы - как наименьшая степень (с точки зрения общей оценки).
Обоснованность модели принятия решений и результаты такого исследования, способствуют новому пониманию отрасли транспортного строительства, как в случае с государственными департаментами транспорта.
Кроме того, эксперты согласились с тем, что данная модель принятия решений, является обобщающей и может быть использована в других отраслях.
Таким образом, модель вносит значительный вклад в управление проектами, а также в разработку и успешное осуществление строительных проектов.
Спасибо, что дочитали мою статью до конца! Я буду рада, если вы поставите лайк и подпишитесь на канал)