Найти в Дзене
Автообзор

Обзор автомобиля «Равон Нексия R3» 2019 года.

Автомобиль «Равон Нексия R3», разработан и производится Узбекистанской компанией - GM Uzbekistan, в г. Асака. Автомобиль собран на базе Шевроле Авео, начало продаж в России началось в 2015 году. Немного о бренде «Равон», это бренд образованный в Республике Узбекистан, разработка велась совместно с Южной Кореей, компанией Daewoo, которое вылилось в совместную компанию «УзДэоАвто». Стоимость на автомобиль «Равон Нексия» в базовой комплектации «Комфорт» 670 тысяч рублей, в нее входят следующие опции: двигатель 1,5 литра, 106 лошадиных сил, механическая коробка передач, тормоза с АБС, передние противотуманки, приспособления для крепления детских кресел, датчик давления в шинах, стальные диски 14-го радиуса, регулировка передних фар, кнопочная блокировка задних дверей, иммобилайзер, защита коленей водителя, трех точечные ремни безопасности с регулировкой, система защиты пешеходов, система курсовой устойчивости, тканевые чехлы, сидения с раздельными подголовниками, пластиковая обшив

Автомобиль «Равон Нексия R3», разработан и производится Узбекистанской компанией - GM Uzbekistan, в г. Асака.

Автомобиль собран на базе Шевроле Авео, начало продаж в России началось в 2015 году.

Немного о бренде «Равон», это бренд образованный в Республике Узбекистан, разработка велась совместно с Южной Кореей, компанией Daewoo, которое вылилось в совместную компанию «УзДэоАвто».

изображение взято из интернета
изображение взято из интернета

Стоимость на автомобиль «Равон Нексия» в базовой комплектации «Комфорт» 670 тысяч рублей, в нее входят следующие опции: двигатель 1,5 литра, 106 лошадиных сил, механическая коробка передач, тормоза с АБС, передние противотуманки, приспособления для крепления детских кресел, датчик давления в шинах, стальные диски 14-го радиуса, регулировка передних фар, кнопочная блокировка задних дверей, иммобилайзер, защита коленей водителя, трех точечные ремни безопасности с регулировкой, система защиты пешеходов, система курсовой устойчивости, тканевые чехлы, сидения с раздельными подголовниками, пластиковая обшивка дверей, освещение багажника, пепельница, подкапотный шумопоглатитель, подстаканники, дополнительное покрытие пола у водителя, аудиосистема с МР3, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, кнопка открытия багажника, механические стеклоподъемники и регулировка зеркал, регулировка руля по высоте, подогрев заднего стекла, дневные ходовые огни, задние противотуманные лампы, хромированная решетка радиатора.

изображение взято из интернета
изображение взято из интернета

В самой дорогой комплектации «Елегант» за 748 тысяч рублей, дополнительно будут: 6-ти ступенчатый автомат, литые диски 15-го радиуса, две передние подушки безопасности, автоматические стеклоподъемники, двух цветное исполнение салона: бежево-угольное, отделка панелей, дверей, руля, стояночного тормоза, решетки отопителя – хромом, тканевая обшивка дверей, электроскладывание зеркал, четыре колонки, кондиционер, мульти руль, обогрев боковых зеркал, ручки и зеркала в цвет кузова, тонировка. В целом все есть, но на мой взгляд за 750 тысяч рублей, мог быть и климат контроль, подогрев руля и бокового стекла, так же датчики дождя.

Посмотрим на технические характеристика автомобиля:

габаритные размеры, длина – 4330 миллиметров, ширина- 1690 миллиметров, высота- 1500 миллиметров, масса- 1190 килограмм, объем багажника – 400 литров. Двигатель доступен только одного типа, DOHC 1,6 литра, 16-ти клапанный, мощностью 106 лошадиных сил, с крутящим моментом 141 Н/метр, разгон до сотни – 12,2 секунды, максимальная скорость- 179 километров в час, расход топлива на сотню – 7 литров, при смешанном цикле, коробки передач: 5-ти ступенчатая механика и 4-х ступенчатый автомат, подвеска- зависимая передняя и полузависимая задняя, рычажная.

Интерьер автомобиля простоватый, я бы назвал его устаревшим, т.к. даже есть автомобили за более низкую цену, но выглядят лучше.

изображение взято из интернета
изображение взято из интернета

Двигатель и коробка передач работают нормально, особой динамики нет, но приемлемо для комфортной езды, подвеска тоже неплохая, отрабатывает неровности хорошо.

Интерьер достаточно простой, но выглядит хорошо, достойно в данном ценовом сегменте, материалы приятные на ощупь, место в салоне, на заднем диване, тоже достаточно, для комфортной езды.