Как проверить рулевые наконечники? В этой статье я открою очередной секрет мастеров автосервисов.Так как же все таки проверить рулевые наконечники на наличие люфта?На самом деле все довольно просто.Есть несколько способов проверки.Расскажу о двух самых простых проверках за считанные минуты.Способ №1-Вам потребуется помощник.Данная проверка должна проходить на эстакаде,под емнике или яме для авто. Спуститесь в яму под автомобиль,положите руки на заглушки с обратной стороны рулевого пальца(сильно прижимать не нужно,иначе вы по просту зажмете люфт).По просите помощника взяться рукой за руль и вращать его очень интенсивно с лева на право,реверсивными движениями примерно на 20 градусов.При наличии люфта в наконечнике,Вы почувствуете толчки или легкий стук(важно , автомобили с гидро и электро усилителями необходимо производить проверку с за пущенным двигателем).Стоит заменить наконечник на котором ощущается люфт и произвести регулировку сход-развала,так как после замены детали рулевой ,не минуемо изменяются углы установки колес.Способ №2-Спуститесь в яму под автомобиль.Ладонь ближе к запястью приложите к тыльной стороне рулевого пальца,потребуется небольшое усилие что бы продавить наконечник, необходимо нажать и отпустить и так несколько раз для убедительности.Если наконечник продавливается то его так же необходимо заменить и произвести регулировку сход-развала.На этом пожалуй закончу. Уважаемые подписчики и читатели канала! Предлагайте темы для раскрытия хитростей ремонта которые хотели бы знать.Подписывайтесь !