Найти в Дзене

Переславль. Музей узкоколеек

Переславль. Музей узкоколеек Официально этот музей называется "Переславский железнодорожный музей". Но посвящен он именно узкоколейкам и создан прежде всего на энтузиазме фанатов этого вида транспорта. Это частный музей, сколько знаю, единственный в своем роде в России (есть и другие, но меньше или не работающие постоянно).
Общее впечатление от музея: прекрасная поляны с соснами вокруг и ржавой техникой, которую реставрируют, доводят до работающего состояния и интересно про нее рассказывают. Тем, кто не фанатеет от вагонов и паровозов, горячо рекомендую взять экскурсию (аудиогид?). Действительно интересно.
А теперь мы отправляемся на прогулку по музею. Для демонстрации я старалась отобрать наименее ржавые и обшарпанные экспонаты

Переславль. Музей узкоколеек

Официально этот музей называется "Переславский железнодорожный музей". Но посвящен он именно узкоколейкам и создан прежде всего на энтузиазме фанатов этого вида транспорта. Это частный музей, сколько знаю, единственный в своем роде в России (есть и другие, но меньше или не работающие постоянно).
Общее впечатление от музея: прекрасная поляны с соснами вокруг и ржавой техникой, которую реставрируют, доводят до работающего состояния и интересно про нее рассказывают. Тем, кто не фанатеет от вагонов и паровозов, горячо рекомендую взять экскурсию (аудиогид?). Действительно интересно.

А теперь мы отправляемся на прогулку по музею. Для демонстрации я старалась отобрать наименее ржавые и обшарпанные экспонаты

Вот она - узкая колея. Оцените.

Экспозиция начинается с хитрых старинных устройств, о существовании которых я не подозревала. Это передвижные паровые машины. Кто заинтересовался, читайте информацию со стендов
Вот она - узкая колея. Оцените. Экспозиция начинается с хитрых старинных устройств, о существовании которых я не подозревала. Это передвижные паровые машины. Кто заинтересовался, читайте информацию со стендов
Экспозиция начинается с передвижных паровых машин. А вы знаете, что такие существовали?
Экспозиция начинается с передвижных паровых машин. А вы знаете, что такие существовали?
А это кабина паровоза - того самого, что на верхнем фото. У кочегара была работа тяжелая не только физически, но и интеллектуально: для поддержания правильного давления пара нужно было учитывать сразу несколько факторов.
А это кабина паровоза - того самого, что на верхнем фото. У кочегара была работа тяжелая не только физически, но и интеллектуально: для поддержания правильного давления пара нужно было учитывать сразу несколько факторов.
Наглядная агитация
Наглядная агитация
Разнообразие техники, которую ставили на рельсы, поражает воображение. Вот приспособили грузовичок
Разнообразие техники, которую ставили на рельсы, поражает воображение. Вот приспособили грузовичок
А здесь - легковой автомобиль представительского класса. На фото был даже самолет! Правда среди экспонатов его нет.
А здесь - легковой автомобиль представительского класса. На фото был даже самолет! Правда среди экспонатов его нет.
Те, у кого есть время и желание отстоять немаленькую очередь, могут покататься на дрезине.

Очень достойный музей! Главный недостаток - расположение: около 20 км от Переславля.
Те, у кого есть время и желание отстоять немаленькую очередь, могут покататься на дрезине. Очень достойный музей! Главный недостаток - расположение: около 20 км от Переславля.