Если утомлять себя дальней дорогой в Краснодарский край из Екатеринбурга, то это должно быть автопутешествие к морю, аккурат напротив турецкого берега в солнечный и дружелюбный город Сочи. 2824 км преодолеть почти за двое суток, а с остановками и более того согласится не каждый, но… море зовет. Какой будет дорога к песчаным дюнам пляжа знать надо заранее, чтобы насобирать нужную сумму на поездку и на отдых.
Отличительные особенности автопутешествия из Екатеринбурга в Сочи
Первое, что следует отметить, собираясь в поездку, автомаршрут Екатеринбург – Сочи, это наличие автомагистрали, а не каких-то объездных путей «незнамо куда» Дорога выглядит более прямой, чем извилистой на всех картах. Разница между прямым соединением, если когда-то все-таки автомобили станут летать, пусть низко-низко и дорожным покрытием всего в каких-то 800 километров. Преодолеть такой путь можно «галопом по Европам» всего за 44 часа. Но с учетом того, что море никуда не денется и все-таки это отпуск, время здесь понятие растяжимое. Это если смотреть на него летом, а в другое время каждый определяет его своим расчетным путем, где следует учесть отдых, который придаст силы на преодоление очередного участка пути. По скромным подсчетам преодолеть придется более сорока населенных пунктов, среди которых основное место занимают города. Будет что посмотреть, если задаться и такой целью.
Автомаршрут Екатеринбург – Сочи это не золотое кольцо России, но с отклонением от маршрута можно много чего увидеть, например, сделав крюк в 200 км, посетив Казань (Казанский Кремль, мечеть, другие культовые и исторические места культурного украшения Поволжья). Любая интерактивная карта России может дать много информации о достопримечательностях, исторических местах и событиях, имевших место в каждом населенном пункте. Выбрать свой маршрут или отклониться от имеющегося пути можно с целью узнать что-то новое для себя. А море и вправду никуда не денется. Зато можно будет делиться впечатлениями с друзьями или спланировать поездку с ними, что будет веселее и экономнее, ибо расход топлива тянет на больше, чем 12 тысяч рублей (280 литров топлива). Единственное предостережение, что даже если один из ваших друзей водитель, то не стоит гнать своего железного коня во весь опор. Трасса загружена, фур много и усталость от их мельтешения в глазах есть и у пассажиров. Не стоит наражать себя на опасность, ибо нервное состояние у всех будет на пределе.
Так ли хороша трасса, кроме загруженности и есть ли объездные пути
Те, кто не раз уже «прошелся» по трассе в оба конца знает не все о ней. И вот почему. Доверившись навигатору, можно попасть в неловкое положение, когда впереди будут маячить одни фуры или проявится его способность вести прямиком без учета ям и ухабов, ремонта дороги и др. непредвиденных обстоятельств. Собираясь в путь, надо подойти к трассе с пониманием этих неудобств. Детали маршрута надо проштудировать заранее. Не лишним будут форумы, отзывы и другие «свежеиспеченные» новости.
Автомаршрут Екатеринбург – Сочи пересекает не одну область России, включая Башкортостан и Краснодарский край, поэтому стоит знать, где надо запастись топливом, чтобы не оказаться с протянутой пустой бутылкой на дороге в роли просителя литра топлива. Если где-то и мельтешат заправки, то осторожничать придется в Саратовской и Волгоградской областях. А вот ближе к морю можно расслабиться, и о том, где заправиться «не париться». Здесь каждая заправка ждет вас с распростертыми объятиями.
Те, кто был на трассе не раз, советуют до Самары добираться по региональной дороге (сворачивать надо в районе Уфы, трасса М), чтобы избежать затора фур, которые частят по федеральной трассе. Ремонты можно мониторить по Яндексу, а вот Жигулевскую плотину желательно проезжать в ночное время. С 10 вечера по местному времени она открыта для больших грузовиков и создаются большие очереди, которые ночью можно избежать.
Путь к морю всегда достаточно сложный. Оказаться в нужном месте в нужное время даже на дороге проблематично. Изучайте поездку до того, как двинетесь в путь.