Первым по моему мнению в этом списке будет Шкода фабия.Годов 1999-2003г.в.Оцынковка на машинах этих годов производилась частичная,гальваническим способом(двухсторонняя).Погружением в цинковый электролит под действием тока.Слой цинка 9-15мкм.Хорошая машина за данную сумму,ремонтнопригодная.Небольшая с наружи,но внутри места достаточно,багажник не большой.Маленький расход и не дорогие запчасти.
Второй автомобиль форд фокус 1 поколения 2000-2003г.в.Здесь оцинковка полная,горячим способом(двухсторонняя).Погружением в цинковый расплав,толщина цинка 2-10мкм.С 2002 года было обновление лакокрасочного покрытия.Хотя по внешнему виду он не привлекателен,но он надежен и при должном обслуживаний пройдёт еще не мало километром.
Ну и замыкает тройку иран ходро саманд.Можно найти машинку годов 2004-2006г.в.Машина создана на базе пежо 405.Кузов оцинкован,но более слабо противостоит коррозий,чем у автомобилей указанных выше.
Машина красивая,а в богатой комплектаций в салоне вам встретятся вставки под дерево.
Все представленные машины заслуживают внимания!!!
Спасибо за внимание!!!Подписываемся и добавляем комменты!!!