Уэббер лидировал с 10 кругами, чтобы идти, когда Феттель, игнорируя инструкции для обоих водителей, чтобы удержать свои позиции, атаковал. Хорнер предупредил: "Это глупо.Товарищи по команде были близки к столкновению вокруг нескольких поворотов, прежде чем Феттель, чемпион мира, обогнал его 27-ю победу Гран-при, равную сумме Джеки Стюарта.
Инцидент вновь открыл гражданскую войну в компании Red Bull.Разъяренный Уэббер отказался присоединиться к торжествам и ранее дал Феттелю недвусмысленный салют пальцем из-за руля после того, как его обогнали."Но у меня было много мыслей на последних 15 кругах Гран-При, если честно, так что хватит ли лекарства-посмотрим."
Вероятный результат, после извинений от Феттеля и мирных шагов от Хорнера, заключается в том, что Уэббер останется. Но и без того напряженные отношения были еще больше повреждены, и Уэббер может решить уйти в конце года.
Феттель сказал после 13-го результата Red Bull один-два: "я сегодня напортачил. Я приношу свои извинения за это. Я-паршивая овца."
Резюме: подпишитесь на лучшее спортивное освещение The Guardian
Подробнее
Затем он словно бы намекнул, что не слышал указаний Хорнера, когда сказал: "Я хочу сказать правду. Я не знал об этом, иначе не стал бы так рисковать, проходя мимо того, кого не должен был проходить в этот момент.
"Как раз перед тем, как мы вышли на подиум, у меня было очень быстрое слово, и это было довольно шокирующе – мне нелегко признаться, но это правда. Я хочу придерживаться правды."
Кроме того, Льюис принес извинения своему партнеру по команде Mercedes . Хэмилтон, который потерял шесть секунд, когда он по ошибке заехал в свой старый McLaren bay для замены шины в конце седьмого круга, прежде чем его помахали, занял третье место, но только после того, как руководитель команды Росс Браун сказал четвертому месту Росберга отступить.
Но это был ряд Red Bull, который доминировал в разбирательствах, особенно с учетом столкновений двух водителей в 2010 году, когда оба были сложными для титула чемпиона мира. Враждебность между парой была очевидна с 28-го круга, когда Феттель, второй после своего товарища по команде, пожаловался по радио: "Марк слишком медленный, уберите его с дороги.- Ему велели быть терпеливым, но он был готов на все, чтобы потом пройти мимо Уэббера.
Хорнер сказал: "Я поговорил с обоими водителями, и Себастьян извинился как перед Марком, так и перед командой. С нашей точки зрения, как только этот последний пит-стоп был завершен, было дано указание обеим машинам эффективно удерживать позицию. В этот момент Себастьян решил проигнорировать это.
"Водитель думает о 25 очках, а мы думаем о 43 очках, и мы просто хотим закрыть результат.
- Очевидно, мог повернуть время вспять, он не сделал бы этого снова. Вот так оно и есть. Нам нужно оставить все позади и двигаться дальше."
Хорнер добавил: чувствовал, что он не слышал зова. Он выбрал, чтобы услышать то, что он хочет услышать.
Хорнер, однако, казалось, был достаточно доволен результатом один-два, очень целеустремленные люди.
"Если один был покорным другому, это мы хотим в гонщике. Конечно, это неудобно для команды, но нам удалось конвертировать 43 очка, и это не должно омрачать то, что было фантастическим выступлением команды сегодня."
Скорее всего, будут дальнейшие переговоры между всеми сторонами, прежде чем Red Bull двинется дальше, и вождение пары, вероятно, продолжится в упряжке. Но это будет нелегко. Хорнер заключил: "Себ и Марк были парой в течение пяти лет и выиграли три последовательных чемпионата вместе.
- Это одна из самых успешных пар всех времен. Конечно, они никогда не были лучшими друзьями, и они никогда не проведут Рождество вместе. Есть уважение между ними двумя, и я уверен, что с небольшим количеством времени, чтобы подумать, мы быстро перейдем от этого."
Уэббер был явно озлоблен, когда сказал: "команда сказала мне, что гонка закончилась, и я выключил двигатель. Себ принял свое собственное решение, и он будет иметь защиту, как обычно.
"Это все еще очень сырой на данный момент, потому что у нас был план перед гонкой – как мы делаем для большинства Гран – При-в определенном сценарии. Это ставит много тепла на некоторых людей наверняка. Неизбежно это происходит, потому что, к сожалению, нет кнопки перемотки назад."
Феттель сказал, что фурор испортил его победу, и было похоже на замечания Хэмилтона после того, как он занял третье место только потому, что Mercedes помешал обогнать его.
- В данный момент я не очень хорошо себя чувствую. Нико заслуживает быть в том же положении, что и я. Он вел гораздо более умную гонку. В конце концов я сказал Россу, что хочу его пропустить. Он сказал: "Конечно, нет. Когда я говорю тебе, что я хочу сделать, ты должен придерживаться этого.- Так что я рад, что остался верен Ему и что у меня не было неприятностей с Россом. Снимаю шляпу перед Нико – он сделал фантастическую работу, и он был водителем дня для меня."