Компания Toyota объявила, что не собирается создавать автономные автомобили. Почему японская корпорация отказывается воплотить в жизнь мечту многих водителей и автопроизводителей?
Ответ более чем прост – по мнению Toyota, люди подходят для управления автомобилями больше, чем электронные системы.
На сентябрьском Всемирном конгрессе общества "умного” транспорта (ITS) в Детройте различные компании, университеты и институты продемонстрировали свои последние наработки в области систем автономного вождения.
А незадолго до этого Технический центр Toyota в городе Энн-Арбор (штат Мичиган) организовал семинар, посвященный передовым системам безопасности.
Кристен Табар, вице-президент Технического центра Toyota, в интервью изданию Car and Driver сказал, что самые лучшие датчики и сенсоры уже существуют, причем прямо у нас "под носом”.
"Именно люди обладают визуальными, слуховыми и другими преимуществами, позволяющими им принимать самые верные решения о том, как ехать.”
В Toyota уверены, что системы "якобы автономного” вождения – такие как система удержания в своей полосе движения, система адаптивного круиз-контроля, система контроля за состоянием водителя – должны помогать человеку, но никак не заменять его.
Кроме того, бывают условия, при которых такие системы просто не смогут работать – например, когда отсутствует дорожная разметка.
Позицию компании буквально "разложил по полочкам” в интервью журналу Wards Auto Сейго Кузумаки, заместитель руководителя службы безопасности Toyota. Он сказал дословно следующее: "Я хотел бы, чтобы водитель и автомобиль воспринимались как партнеры, общая цель которых – безопасность. Лучшие партнеры учатся друг у друга. Они наблюдают, слушают и запоминают. Они общаются и помогают друг другу, когда необходимо”.