С учетом размеров нашей страны автомобильные путешествия являются неотъемлемой частью автомобильной жизни. Каждый год толпы людей едут на юг, посещают туристические города, исследуют природу и т д. В связи с этим каждый заядлый водитель на «дальняк» выработал свои правила и привычки. Начиная от того, что и как они едят в дороге, заканчивая N-м количеством инструментов для экстренного ремонта. Между кучей личных привычек и предпочтений появились столпы, которые делает почти каждый водитель. Одно из моих личных правил - это дополнительный запас топлива. Много различных способов перевозить топливо, но смысл всегда один: если ты куда-то едешь, то хотя бы пару десятков литров у тебя должно быть, это важно точно так же, как и, например, запаска. Даже если вы полностью уверены в топливной инфраструктуре нашей страны, нельзя до конца быть уверенным, что в случае чего вы дотяните до заправки. Раньше, когда все ездили на жигулях с карбюратором и москвичах, это правило было несколько иное, тогда