Проклятие Ижевского мотозавода или как в ИЖМАШе выпускали 50 лет один и тот же мотоцикл.

Первые опытные мотоциклы ИЖ были разработаны и выпущены в 1929 году.
Серийные же мотоциклы стали выпускать с 1933. Количество мотоциклов было ничтожно мало, наиболее массовым из них был ИЖ-7, который является двойником Л-300 "Красный Октябрь". Однако дальнейшему развитию мотоциклостроения на заводе помешала война.

ИЖ-7 с "лыжным устройством" для езды в зимнее время.

После войны в 1946 году завод получил оборудование, чертежи и технологии, вывезенные из Германии и освоил производство мотоцикла ИЖ-350.

ИЖ-350 с вилкой параллелограмного типа. Выпускался с 1946 по 1951 год.

Со временем, ИЖ-350 был модернизирован, мотоцикл получил современную телескопическую вилку и заднюю подвеску. Новая модель получила название ИЖ-49

Мотоцикл ИЖ-49, выпускался с 1951 по 1958 год.

Годы шли и ИЖ-49 тоже требовал модернизации. На свет появилась новая модель, ИЖ-56. От ИЖ-49 отличается совершенно новой рамой трубчатого типа. Которая практически не изменялась до 2008 года.

ИЖ-56, выпускался с 1956 по 1962 год.

На Ижевском мотозаводе, было решено создать новую прогрессивную модель мотоцикла. Опытные образцы назывались ИЖ-58 и представляли из себя ИЖ-56 с двухцилиндровым двигателем. Серийная же модель получила имя "Юпитер", одноцилиндровая модель стала называться "Планета"

ИЖ Планета, выпускался с 1962 по 1966 год.

ИЖ Юпитер К, выпускался с 1961 по 1966 год.

Шли годы, сначала мотоциклы получили модернизированные двигатели, модели стали называться Планета-2 и Юпитер-2
Дальше - больше. Каждая модель со временем получала новую внешность и немного доработанные двигатели. Все остановилось в 1985 году. Когда появилось очередное "новое" поколение мотоциклов Юпитер-5, и
в 1987 году Планета-5.

ИЖ Юпитер-5. Выпускался с 1985 (в таком виде как на фото с 1988) по 2008 год.

ИЖ Планета-5 , выпускался с 1987 по 2008 год.

А теперь опять сравните этот мотоцикл с ИЖ-56.

Ничего не напоминает? Идентичная телескопическая вилка, задняя подвеска, глубоко модернизированный двигатель и главное, практически идентичная рама. Делаем вывод: ИЖ Планета-5 -- модернизация ИЖ-56.

На Ижевском мотозаводе было много перспективных разработок, но по ряду причин, серийного производства эти модели не увидели.

Архаичная конструкция 50-х годов, заполнение рынка импортными моделями погубили Ижевский мотозавод.

История завода закончилась 28 марта 2008 года. Компания ИЖМото была признана банкротом. Последним мотоциклом стал ИЖ Планета 5. За все время на Ижевском мотозаводе было изготовлено более 12 000 000 мотоциклов.

Прощай, ИЖ!