Найти в Дзене

Воздушный вираж

Самолёт медленно рассекал воздушное пространство над восточной Сибирью, неподалёку от Красноярска. Солнце освещало фюзеляж, но с каждой секундой дыхание дня становилось всё слабее: вечер опускался над Красноярским краем.   Капитан уже предвкушал приятный вечер в отеле, чашку хорошего кофе, и приятный сон, который, несомненно, придёт к нему из тёмного угла комнаты. Второго пилота, молодого юношу, недавно окончившего институт, посещали думы о прекрасных огнях Красноярска. Всё для помощника капитана было в новинку, вызывало детский восторг, да даже сам полёт (это был первый его полёт длительностью более 3 часов) вызывал у него бурю эмоций. Высота 12000 метров всё идёт по плану. До пункта назначения 550 километров. Надо снижаться. «Говорит борт Ромео Альфа 245 разрешите снижение до 10000» - чётко сказал капитан. «Ромео Альфа 245, разрешаю снижение до 10000» - в наушниках раздался голос диспетчера. Всего две кнопки нажал второй пилот по команде КВС и самолёт начал своё медленное снижение. 

Самолёт медленно рассекал воздушное пространство над восточной Сибирью, неподалёку от Красноярска. Солнце освещало фюзеляж, но с каждой секундой дыхание дня становилось всё слабее: вечер опускался над Красноярским краем.  

Капитан уже предвкушал приятный вечер в отеле, чашку хорошего кофе, и приятный сон, который, несомненно, придёт к нему из тёмного угла комнаты. Второго пилота, молодого юношу, недавно окончившего институт, посещали думы о прекрасных огнях Красноярска. Всё для помощника капитана было в новинку, вызывало детский восторг, да даже сам полёт (это был первый его полёт длительностью более 3 часов) вызывал у него бурю эмоций.

Высота 12000 метров всё идёт по плану. До пункта назначения 550 километров. Надо снижаться. «Говорит борт Ромео Альфа 245 разрешите снижение до 10000» - чётко сказал капитан. «Ромео Альфа 245, разрешаю снижение до 10000» - в наушниках раздался голос диспетчера. Всего две кнопки нажал второй пилот по команде КВС и самолёт начал своё медленное снижение. Цифры на приборе высотомера понемногу таяли. Пилоты были в боевой готовности. Секунды сменялись минутами, время шло неторопливо и размеренно. 

«Ромео Альфа 245!?! -в наушниках у капитана раздался голос диспетчера, - просьба перейти на высоту 8500 метров!» «Что случилось?» - голос капитана прозвучал взволнованно, но в тоже время с нотками удивления. « Ромео Альфа 245, в 1000м от вас на той же высоте находится другой борт» - ответил диспетчер. КВС незамедлительно ввёл высоту на автопилоте 9000 м. Самолёт начал медленно снижаться, но тот же миг другой борт чиркнул Ромеро 245 по хвостовой части. Пилоты сразу ощутили это. Началось пике. Высота быстро таяла. Капитан старался поднять самолёт вверх, но тщетно: элероны были повреждены и больше не могли нормально функционировать. Максимум, что смогли сделать бравые борцы со смертью – это чуть-чуть приподнять нос. 

В салоне начались небольшие волнения. Некоторые пассажиры пытались встать со своих мест, но бортпроводники по приказу капитана запрещали им это делать. С каждой секундой паника становилась, как будто более плотной и в какой-то момент начало казаться, что её можно потрогать, почувствовать тот холодный свет и осадок, что она даёт. Земля приближалась. Крохотная слеза скатилась по щеке молодого юноши, который ещё недавно мечтал о новых неизведанных берегах, а сейчас был в лапах у смерти. Земля!

Яркий и громкий взрыв. Все 105 человек сразу умерли несчастной смертью, умерли, не зная о том, что умирают. Несомненно, это был их последний миг в этом мире.