Самолёт медленно рассекал воздушное пространство над восточной Сибирью, неподалёку от Красноярска. Солнце освещало фюзеляж, но с каждой секундой дыхание дня становилось всё слабее: вечер опускался над Красноярским краем. Капитан уже предвкушал приятный вечер в отеле, чашку хорошего кофе, и приятный сон, который, несомненно, придёт к нему из тёмного угла комнаты. Второго пилота, молодого юношу, недавно окончившего институт, посещали думы о прекрасных огнях Красноярска. Всё для помощника капитана было в новинку, вызывало детский восторг, да даже сам полёт (это был первый его полёт длительностью более 3 часов) вызывал у него бурю эмоций. Высота 12000 метров всё идёт по плану. До пункта назначения 550 километров. Надо снижаться. «Говорит борт Ромео Альфа 245 разрешите снижение до 10000» - чётко сказал капитан. «Ромео Альфа 245, разрешаю снижение до 10000» - в наушниках раздался голос диспетчера. Всего две кнопки нажал второй пилот по команде КВС и самолёт начал своё медленное снижение.