Сегодня рассматриваем, пожалуй, самого успешного лоукостера в России - авиакомпанию "Победа".
Итак, история этой авиакомпании начинается в конце лета 2014 года, когда предшественник "Победы" - "Добролет" прекратил деятельность из-за санкций ЕС, введенных из-за полетов "Добролета" в Симферополь. "Победа" - на 100% дочка "Аэрофлота" и базируется во Внуково.
Интересно, что "Победа" - очень успешная авиакомпания - за первые 12 часов продаж было куплено больше 7 тысяч билетов.
Популярность "Победы" постоянно растет и выручка авиакомпании за 2018 год перевалила за 35 млрд. рублей. Это позволило "Победе" закупить новейшие лайнеры. Флот "Победы" - самый молодой в России, всего 2,5 года. Самому старому самолёту во флоте ещё нет пяти лет. Однако, налет самолётов "Победы" поражает - в среднем 16-18 часов в сутки. Это больше чем даже у знаменитых лоукостеров Ryanair и EasyJet. Сейчас компания эксплуатирует 30 самолётов Boeing 738-800, а так же подписан контракт на поставку 20 Boeing 737 MAX8.
Отзывы о "Победе", встречающиеся в интернете, в большинстве своем негативные - из-за установленных жёстких правил перевозки ручной клади и вообще багажа в целом. Как человек, летавший пару раз на "Победе" могу сказать, что (имхо) практически все нападки на "Победу" со стороны пассажиров происходят от неправильного понимания слова "лоукостер". Понятно, что, летя из Москвы в Мин.Воды за 2,5 тысячи рублей (цена на 5 сентября), не приходится рассчитывать на бесплатное питание, провоз с собой огромных чемоданов и т.д. Но камон, аналогичный рейс Аэрофлота на этот же день туда же стоит больше 6 (!) тысяч! Вот и думайте... Но это я что-то отошёл от темы...
Перейдем к фактам, пожалуй)
__________
Авиакомпания "Победа"
• Основана в 2014 году
• Имеет самый молодой флот в России - средний возраст самолётов 2,5 года, но свои самолёты эксплуатирует "и в хвост, и в гриву"
• Пассажиропоток в 2018 году - 7,2 млн. пассажиров
• Выполняются рейсы в 57 городов. Не могу не отметить, что "Победа" - одна из двух авиакомпаний, летающих в город Нальчик. При этом, стоимость билетов "Победы" до 3 тысяч, а "Аэрофлота" - от 8 тысяч...
И в конце. Я много раз летал и "Победой", и другими а/к, и за это время приспособился брать с собой только необходимые вещи, которые умещаются в рюкзак(Просто ненавижу чемоданы😃). Так вот, скажу честно - если есть выбор, то выбирать "Победу" для не самых длинных перелетов - милое дело. Очень демократичная цена, быстрота процесса - посадка людей в самолёт обычно занимает минут 15. И, лично для меня очень приятный бонус - новые самолёты. Пример - пришлось мне в феврале этого года летать в Мин.Воды. Туда ЮтЭйром, обратно - "Победой". Так вот, 25-летний VQ-BJJ, конечно, уютный, как квартира бабушки, но новый "Победовский" борт мне понравился все же больше - например, у него спас.жилеты были расположены над головой, а не под сиденьями, что сильно освобождало место для ног и компенсировало неоткидывающиеся спинки сидений.