С 1 ноября в ряде аэропортов Казахстана введен режим «открытого неба». Что подразумевает под собой новый авиарежим и сколько он будет длиться раскрыла пресс-служба Министерства индустрии и инфраструктурного развития республики. В ведомстве уточнили, какие преимущества получат от этого пассажиры.
Режим «открытого неба» будет действовать на территории 11 аэропортов Казахстана: в Нур-Султане, Алма-Ате, Чимкенте, Актауе, Караганде, Усть-Каменогорске, Павлодаре, Кокчетаве, Таразе, Петропавловске, а также Семейи. Постановление, выданное ведомством, предусматривает снятие ограничений по количеству рейсов и предоставляет иностранным авиакомпаниям пятую степень «свободы воздуха» по направлениям, на которых не оперируют казахстанские перевозчики.
«Полеты с пятой степенью «свободы воздуха» подразумевают полеты иностранной авиакомпании через города Казахстана в города третьих стран», – отметила пресс-служба министерства, пояснив, что это позволит повысить транзитный потенциал Казахстана и увеличить транзитный пассажиропоток через аэропорты.
Режим будет действителен в течение трех лет, однако в ведомстве не исключают его продления в будущем: ожидается, что он поможет привлечь новых иностранных перевозчиков. К тому же, меры смогут содействовать открытию новых международных маршрутов, а значит, увеличит конкуренцию. Для пассажиров бесспорным преимуществом станет то, что авиакомпании начнут снижать стоимость авиабилетов.
Кроме этого, запланировано открытие новых рейсов через казахстанские города с азиатским лоукостером Air Asia и глобальным перевозчиком Singapore Airlines. Также планируются встречи с авиационными властями Катара по полетам авиакомпании Qatar Airways в Казахстан, а также с регуляторами Объединенных Арабских Эмиратов по полетам авиаперевозчиков Emirates и FlyDubai.
Напомним, с 13 декабря казахстанский лоукостер Fly Arystan начнет выполнять ежедневные авиарейсы по направлению Нур-Султан – Москва, а 22 декабря «Уральские авиалинии» откроют рейс Екатеринбург – Алма-Ата.
О развитии в ЕАЭС рынка авиаперевозок и лоукостерах читайте в материале «Евразия.Эксперт».