Всем привет! В продолжение моих мыслей о такси в Москве.
Не много о том как по правильному (по законодательству) работать в такси. У меня очень выгодная ситуация, я уже получаю пенсию (военный пенсионер), я Москвич, русский, есть автомобиль (Шкода октавиа). Для меня это неплохая подработка. Изучая все нюансы работы я иногда впадаю в ступор. А вот что получается: в предыдущей статье я писал что можно заработать на арендной машине (практически ничего), но всё ещё хуже чем могло показаться. Допустим Вы взяли машину в аренду и решили работать таксистом. Всё делаем как положено.
Машина обклеена по ГОСТ, есть путевой лист с отметками медика и механика, карточка водителя и лицензия. После выезда на линию у Вас есть только 10 часов для работы, потом Ваш путевой лист будет не действительным. Ладно, отработали, собрали на аренду, поели, поспали и снова в путь. А оказывается нельзя. Вы выезжаете со своего двора и тут ДПС. Давай говорят документы. А путевой просрочен, и если "гайцам" можно ещё попытаться объяснить что ты едешь в парк за путевым листом, ну могут выписать 500 р. на крайняк, то вот доблесные МАДИшники вызовут эвакуатор и слушать не будут. По их мнению если вы едите за рулём автомобиля такси то вы уже на линии и доказать обратное можно только в суде, а это время, нервы и деньги. Получается, если по правильному то, Вы заканчиваете смену рядом с тем местом где получаете путёвки и, либо спите в машине, либо едите домой на общественном транспорте. Чтобы не нарушать! Так вот и получается, что даже если пытаться делать всё как положено, у Вас врятли это получится.
Жду вопросы и предложения! Удачи на дорогах!!!