Land Rover планирует расширить линейку недавно представленного Defender. Речь идет о высокопроизводительной версии автомобиля для любых дорог, а если учесть, что Defender создавался как конкурент Gelendwagen, то наличие топовой версии-это, скорее необходимость, а не желание выделиться. И как они собрались это делать? Чтобы конкурировать с G63, у которого под капотом V8 на 575 сил, нужен очень мощный мотор. В этой нелегкой ситуации на помощь британцам может прийти немецкий концерн, с которым у Land Rover тесное партнерство. По информации британского автомобильного издания "Aoto Express" топовой Defender с приставкой CVG может получить V8 на 4.4 литра от BMW X5M, представленного в этом году. Правда, для "британца" он будет дефорсирован до 500 л.с. В качестве основы будет использоваться топовая модификация с полным приводом, пневмоподвеской и восьмиступенчатым автоматом. Если все пойдет по плану, то конкурент Gelendwagen появится на рынке через 2 года. А в 2020 выйдет более рос