Борцы за права животных отреагировали с яростью после того, как выяснилось, что китайские исследователи используют живых свиней в качестве манекенов для краш-теста. Пятнадцать незрелых свиней были пристегнуты для скоростного моделирования в тесте, который сразу же убил семерых из них. Животным было отказано в еде и воде в течение нескольких часов перед тестами, и они получили ряд травм, включая кровотечение, рваные раны и внутренние кровоподтеки. Свиньи и другие животные ранее использовались в краш-тестах в Соединенных Штатах, но эта практика была прекращена в 1990-х годах.
Сегодня Захари Толивер из группы по защите прав животных PETA нацелился на то, что он назвал «жестокой» и «неоправданной» практикой.
«Несмотря на существование сложных моделей без животных, экспериментаторы продолжают засовывать напуганных животных в автокресла и врезать их в стены до тех пор, пока их тела не станут кровавыми, ушибленными и покалеченными», - сказал он.
«В ходе этих испытаний живые свиньи калечатся, оставляя их с переломами костей и серьезными травмами внутренних органов, прежде чем их убивают и препарируют.
«Свиньи, естественно, не садятся в автомобильные кресла. Их анатомия также сильно отличается от анатомии людей, поэтому данные, полученные в результате этих ужасных экспериментов на животных, неприменимы к жертвам автомобильной катастрофы.
«Автомобильные компании много лет назад выяснили, что подобные эксперименты бесполезны и ничего не говорят нам о человеческом опыте в автокатастрофе.
Животные были помещены в сиденье, которое было установлено на салазках и врезалось в стену.
Свиньям было от 70 до 80 дней, и им не давали пищи в течение 24 часов перед экспериментом.
Им также отказывали в воде в течение шести часов, но им давали обезболивающее, чтобы уменьшить «волнение и стресс».
«Из протестированных животных семь погибли сразу после удара, а остальные выжили через шесть часов после испытания», - говорят ученые.
После испытаний эксперты провели подробные «вскрытия», чтобы точно определить, как свиньи были ранены и убиты.
«Распространенные виды травм включают истирание, ушиб, рваные раны, кровотечение и перелом», - добавили они в исследовании, которое было опубликовано онлайн ранее в этом году.
PETA организовала акции протеста в Америке, которые побудили General Motors объявить об окончании испытаний на животных в 1993 году.
«Ужасно оглядываться назад и представлять, что животных при столкновении с автомобилями нарочно врезали в стены на высоких скоростях», - заявила группа по защите прав животных.
Компания признала, что использовала тысячи собак, кроликов, свиней, хорьков, крыс и мышей в своих лабораториях за последние 10 лет.
Современные манекены для краш-тестов очень продвинуты и могут стоить сотни тысяч долларов.
Оснащенные регистраторами данных, которые измеряют воздействие аварии, манекены также были адаптированы к более крупным формам и размерам, чтобы отражать современное население.