- Мало кто уже помнит , что история создания мотоциклов с оппозитным двигателем начатой компанией "BMW" перекочевала в СССР.
- Однако конструкции наших оппозитов были не менее интересные. В 1940г в СССР после испытания 15 различных типов мотоциклов было решено запустить к серейному производству мотоцикл м-72.
- Данные мотоциклы обладали объемом двигателя 750 куб.см. , развивали мощность 22 л.с . Благодаря нижнему расположению клапанов в цилиндрах они хорошо тянули “на низах”, за счет этого преодолевалось любое бездорожье. Мотоцикл был оборудован коляской , которую можно было отцепить , но из-за тяжести аппарата и для лучшей проходимости ее практически никогда не снимали.
- На М-72 спицы на колесах стали толще , а бензобак вмещал 14 литров топлива. В 1955г военный заказ был отдан Киевскому мотоциклетному заводу , который выпускал мотоциклы марки “Днепр” и Ирбитскому заводу пришлось заняться выпуском мотоциклов для гражданского населения , которые пользовались огромной популярностью.
Но об этом мы поговорим в другой статье , а пока на этом все.
- Если понравилась статья ставьте лайки и комментируйте.